В литературе только так: "...Наплавочные материалы прокаливают для удаления влаги, которая может быть источником водорода, диффундирующего в наплавленный слой и зону термического влияния, где в следствие водородной хрупкости возникают холодные трещины..." (стр.273. Восстановление деталей машин: Справочник / Ф.И. Пантелеенко; Под ред. В.П. Иванова. - М.:Машиностроение, 2003.-672 с.).