автоклимат

под портом тоже гниль ....

куда смотрит производитель? если ал и железо это гальванная пара.... и при их близости при появлении влаги образуется электрохимическая корозия...

ДИМЕТовский пескоструй -отлично справляется с этой корозией) 

просто выгрызает ее)

всем доброго времени суток!!!

сегодя восстанавливал трубку кондея от логан, решено было пылить ДИМЕТом, т.к корозии очень много ...

и у самого соединения в частности...

да и трубка сама такая что особо не погреешь... обжимка... датчик...

привет а что за приспасоба для обжимки шлангов... где взял))??

привет!!! Обычный кримпер гидравлический) ща покажу

@автоклимат,Не так давно варил такой.Отлично варится.Трещины прорезаю болгаркой насквозь потом чищу,верней чищу прорезаю и опять чищу.Прогреваю весь газовой горелкой,опять чищу и сварка 4043.Медленное остывание.

@автоклимат,Всеми этими щетками, шкурками//

Спасибо! Я потом шабером и зачищал после...

А трещина идет из-за того что он не прогрет у меня и не прижат к плоскости ?

всем доброго времени суток!!!

сегодня взял поддон себе для тренировки)

т.к заварить его не получилось и хозяин купил другой б/у за 1500р...

этот остался у меня и я решил поупражняться....

поддон от ауди.. Точно не знаю от какой, при сварке начинает выбрасывать чёрные вулканчики... Потом, после их зачистки вроде бы варится... Но всё равно после дает новую трещину... там есть маркировка.

заплата была прихвачена с одной стороны -я попробовал с другой -пошла грязь и потом уже по остывании трещина....

может кто встречался с таким сплавом? Я так понимаю что от ауди и бмв лучше не брать поддоны на ремонт?

варил тигом (УДГУ2510) присадка 5356 и 4043 тоже пробовал...

@автоклимат, какая цель такого ремонта?

Их замена, даже если на б/у, в пять раз дороже встанет...

ремонт производил путем укорачивания резинового шланга и удлинения алюминиевой части на тоже расстояние

использовал firinit и пруток 4043

@автоклимат, а в чем сложность? заварил и все=)

Ему еще и форму канала восстановить надо...

Перекупы...

Всем доброго времени суток!!!

Сегодня делал теплообменник -повреждение механическое

-был натерт шлангом до появления отверстия...

а водяная горелка в любом случаее нужна?

или можно воздушной пользоваться?

Мне он достался уже с заглушенным охлаждением)

чтобы их можно было заварить tig сваркой]

Спасибо! Думаю что tig у меня тоже получилось бы...

Согласен)

Так это пайка или сварка ?

ну вот... вроде бы и все...

пайку проверяю на герметичность в ванной с водой. ...

гораздо большим давлеением, чем радиатору предначертано электроникой

старался сильно не перегревать - чтобы не залить внутрь, по этому не давал особо растекаться припою... 

залил (по одной) стенки....

а с одной стороны "окно" слишком большим оказалось и я его закрыл "крышкой"- (отрезал кусочек задира с нижней стенки радиатора)

и залил...

паял прутком 4043, припой Firinit

прочистил и промыл канал (промывал Уайт-спиритом)

хорошо продул сам радиатор- чтоб продышался

прожег и продул центр- для дальнейшего удобства-