Перейти к содержанию

Samsail

Новичок
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Samsail

  1. Рули на каждом корпусе. Шверты пока просто вставляются ,но будут вытаскиваться с противоположного борта за фал. иЗНАЧАЛЬНО ТАК ЗАДУМЫВАЛОСЬ просто не успел к спуску перед отпуском был полный цейтнот. Вес полтос каждого корпуса. Безшвертовый я делал первым -не ох как спортивный. Как только испытал начал второй после постройки которого первый продал.
  2. Здравствуйте! Меня зовут Виктор,а еще бывает самоделкин. Мне 62 года. С 16 лет работал в оборонке фрезеровщиком, с 96 работаю в мособлгаз слесарем. Имею специальности токаря,зуборезчика. Хобби - чем только не занимался. В частности- радиолюбительством (радиостанции,приемники усилители вертаки и пр. Подводной охотой,фотографией. В настоящее время парусным спортом На аватарке катамаран моего проекта и изготовления. Совсем забыл- ремонт автомобилей ( двигатели ,коробки и пр.) Сварщик из меня прямо скажу неважный, но до сего времени ни кого не просил за исключением работы с алюминиевой мачтой Без аргонодуговой было не обойтись. Приобрел Тритон тиг 250 ас дс буду осваивать.
  3. Что ж такое синергия ? Википедия должный ответ не дала в контексте со сварочном оборудованием.
  4. Спасибо! Значит все же ошибся с выбором. Инженер с торговой фирмы говаривал ,что де сварог и иже с ними в попе причем торгуют и тем и другим. А интересуют больше величины нарастания и спада тока как и временные величиы одним словом установки. Топвелл я понял полный аналог под другой торговой маркой . там на английском. Каким не ведаю иль не спикаю.
  5. всем здравствуйте! Я у вас теперь у нас впервые. Приобрел Тритон мастер тиг250 ас дс. Вопрос первый как аппарат? Вопрос второй если обучающее видео по работе на нем. Еще не пробовал приболел немножко.
×
×
  • Создать...