Японский Мастер

В том году в октябре был в Кисловодске,ездили на джиппинг пару раз,всё время на Патриотах.Был удивлён немного,вполне достойно и на дороге и внутри просторно ,удобно.И по таким тигулям и дорогам проезжали,смотреть страшно.К слову к группе примкнул товарищ на тойоте джипе,попросил чтоб вместе ехать,боялся не пройти.И кстати да,шёл он намного хуже нас.

На самом деле ,если смотреть там общий вес лестницы ,внешняя часть с перилами,смещены от дома,только средняя опора стоит по центру лестницы,большие ,как бы внутрь,чтобы не мешали ходить,поэтому и крепил на всякий ещё пластинами к стене)

Между теми что под площадкой,внизу сделаны 2 полки,с площадками из арматуры,вибрация стала намного меньше.Высота до площадки там 4.35 вроде.Между длинными и опорной в середине,ещё планирую сделать одну,будет что то вроде летней полки под цветы,она ещё добавит жёсткости.Сама лестница ещё в верхней части ,в двух местах закреплена уголками из пластин к дому,на здоровых винтах,отверстия в пластинах с зазорами под расширение и сжатие материалов.Так же и верхние уголки основания площадки (75х75х5) тоже на винтах закреплены на внешней обвязке,и на внутренних краях,наварены площадки которые упираются ещё в одну балку и тоже закреплены на винтах.По ощущениям,всё жёстко,ничего ходит.

Мы сами с отцом раньше в СРСУПР(СпецРемСтройУправление Противопожарных Работ) работали) Да и пожар в своём доме сами тушили) Стенки поливал из шланга периодически,и так же с собой постоянно баклажка с распылителем была,как у стенки вблизи что то варил,обязательно смачивал всё вокруг и внизу.Сам переживал,очень жарко было,варил ,как раз во время бабьего лета.Вывод воды и шланг ,прям под лестницей.

Я решил,что лишняя работа по нарезке,трата денег ещё,+ лишний вес.Арматура тоже ребристая,хорошо держит,а так же и не скапливается лишний снег зимой.

Привет друзья) Наверное пока самая сложная и большая конструкция,которую делал сам с помощью сварки) Возникла необходимость собрать нормальную лестницу на чердак.Хотели простую настенную,прямую,но в процессе расчётов передумал и сделал с нормальным выходом с балкона,а не чтоб по стене лазить.Работы больше но и результат радует)Электроды ,2-2.5-3мм,АНО-21.Кто то писал про монолит,что там на 20+ процентов,меньше вредных веществ.Они у меня на этой работе были,2мм,не стал ими работать,там просто уменьшена толщина обмазки,можете проверить штангенциркулем,для черновых работ может и пойдут,или на электродах большего сечения будет не так заметно требование к току .Как раз столбик для калитки ,весь мусор ими приварен был,на повышенном токе.На третьем фото видна кожаная подушка,набитая обрезками кожи,удобно подкладывать под колени и просто сидеть во время работы)

Нормальные шарошки,у меня набор такой же уже тройку лет,но аккуратно надо,очень сильно не давить,соединение хрупковато.

Осталось как у меня повторить и норм.

Да.его казалось бы сложнее сломать,но на самом деле толстый диск имеет большую массу ,а следовательно инерцию и скорость при разлёте,так же тонкий гибче.Мне кажется наоборот толстый опаснее)

Всё фигня,там ещё и без очков вроде на фото металл режут)

Я себе обычно Хитачи покупаю в 125 размере,у них корпуса компактные как у 115,очень удобно работать с мелочью. Ещё вот такую штуку себе сделал,помогает зачищать неудобные места и чтоб не пережечь как болгаркой.Как бы ПШМ с небольшими оборотами.Шкив от болгарки зажимаем в патрон дрели и вперёд.Ну и пример её работы,риску хорошую набивает под шпаклю или грунт.Сцепление обеспечено)

@G_Kar, Не,овощ,но очень облегчённый ,весь в распорках,достаточно быстрый для меня)Всего 2 седла,салона-нет,шумки-нет,АБС-нет,ГУР-нет,кондей-нет,живое вождение-есть.

@G_Kar, Я хотел стол для работы сделать из 4 амортов передних,ну или стулья из них уличные.посмотрю короче) задние сиденья у меня тоже лежат,тачка голая,ни обшивки нет,ничего лишнего)Всё на снижение веса)

@G_Kar, Спасибо) Ещё 4 ножки от старой мебели осталось,сделаю второе позже)Сидеть очень удобно,они с боковой поддержкой и поясничным упором,плюс регулировки наклона.Для спины очень хорошо.Ну и подголовники конечно тоже удобства добавляют)

Работаем потихоньку,в основном для себя) Из всякого шлака сделал инструменты для работы с жестянкой.Вроде справляются. Сделал с их помощью машину сестре,приложилась в отбойник. Решил сделать себе кресло в комнату из своего старого водительского от Хонды.Ну,вроде получилось.с него пишу)Потом усилил сваренными цепями ножки. (Забыл зачем фото добавлял с наконечниками)Слева обычный и точки от него,справа сточенный под 90 градусов,намного чище и аккуратнее в углах.им в дальнейшем там и работал на угловых стыках. Ну и когда себе машину делал,там много всякой мелкой подварки по кузовне было,это никому не интересно.Сделал усилители подрамника и задних лонжеронов по бюджетному) Везде СО2, 08 стандарт.Ток разный.