Перейти к содержанию

Kach

Новичок
  • Постов

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Kach

  1. Для аллюминия нужен будет другой аппарат . Самый дешевый Брима ТИГ-200  (для колесных дисков пойдет) . Выполняет теже функции что и Сварог выше , только плазмы нет .

    Алюминий нужно будет варить типа элементы ДВС, трубки различные. Диски варить точно не буду.

  2. http://spb.kuvalda.ru/catalog/5925/22251/

    Могу посоветовать это, правда цена заметно выше. Но по функционалу возможности вполне адекватные. И этот аппарат с прицелом на будущее. Впрочем, ваши деньги, ваши желания и Ваши планы на будущее....

    Спасибо, по цене подходит. Что еще нужено будет докупить, чтобы в полной мере работать с алюминием?

  3. Пункт 1 и 2 любой П/А на ток до 200А, Сварочный трансформатор на те же 200А. Цены не подскажу(в Португалии около 500 евро)

    Пункт 3-ТИГ АС/DC 200-300 А(Селма, Сварог, Brima) цены для них я указал выше.

    пс. Все это может "умереть" в процессе поиска "прямых рук"

    вообще на 1-2 присмотрел что-то типа этого http://gys.shop-stroitel.ru/?id=1737

    жестянкой не занимаюсь и пока не планирую.

  4. Пункт 1 и 2-прямые руки сварщика важнее оборудования. Даже примитивным св. трансформатором можно выполнять эти задачи(говорю из личного опыта работы в автосервисе)

    Пункт 3... Встречный вопрос(важный) -какие максимальные толщины хотите варить? Помимо "прямых рук" требуется "прямой" сварщик. Сразу любитель этот вид сварки(качественной)не освоит. Цена оборудования колеблется от 750 до 1300 евро.

    Про руки все понятно. Допустим они есть или появятся. Важно, чтобы оборудование было куплено не в пустую. Я приверженец того, чтобы заплатить больше на входе, чтобы потом на обслуживании и замене сэкономить. Ну и главное удобство.

  5. Добрый день.

    Хочу купить в автосервис сварочное оборудование. Хотел бы посчитать бюджет и этапы апгрейда этой услуги.

    1. Нужен аппарат, чтобы чинить подвеску, подварить выхлоп, наварить гайку и т.д. . В этих операциях не хочется использовать громоздкие баллоны, в общем требуется мобильность и возможность залезть в труднодоступные места.

    2. Иногда сделать верстаки, починить существующие, сделать стеллажи и т.д. От первого пункта отличается толщиной металла. Хотелось 1 и 2 объединить в одном аппарате.

    3. Все что нужно для ремонта алюминиевых деталей. Здесь вообще не могу для себя понять что нужно.

     

    Бюджет хочется оптимальный. Объемы сварки планируются маленькие (пока).

    Всем заранее спасибо.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...