Erem

Одну сторону сегодня покрасил . Если погода позволит , то завтра и другую сторону покрашу . 

Спасибо за оказанную честь Ребята . Постараюсь свои работы выложить . 

В моем счету несколько сотен работ . Жаль что тогда не было интернета . 

Мой рабочий стаж по ремонту 21 лет . 

Удачи Всем . 

А мультика на верху отдал . Покрасил по кругу , кроме капота и правой двери . Расходовал пол литра базового белого , 300 мл маргарита ( блестяшки ) , и 600 мл лака . А некоторые места покрасил переходом . А после сборки полировал . 

Очередная работа . Восстановил поврежденное крыло , дверь , ну и нашлась много ржавщины . 

Взялся за очередной работой . Поврежден багажник , бампер , задний фартук  и днища . 

Цвет - белый маргарит ( трехкомпонентный ) . 

Модель - Ниссан Марч . 

Подходящий раздел не нашел и решил выложить сюда . 

Мягкая Авария - повреждение бампера и крыла . 

Завтра собираюсь покрасить . 

Если в Москве машины гниют за 2 - 3 зимы то в Армении за 20 . Причина - моя машина не знает что такое соль или реагент . 

У на мало снега и пагода зимой приделах -5 - +5  . Я покрасил 2 дня назад и на улице , погода была приделах ноля . 

Теперь по поводу куда цепляю - 

А если поврежден перед то , опять же под днищем до самого моста упирается между  штангами (Задний чулок ) . 

Фото стапеля по позже , так чуть снега на нем , пусть оттает покажу . ( Надо на конце маленький выступ варить и все . ) .

Этому аппарату уже 17 лет , то есть корпусу , MIG MAG 150 Praktiker по моему . Купил 1998 году в Гомеле . 

Прошлом году переделал сам . Новый и мощный трансворматор на 1 KWT . Мотал сам провода , 

Единственный минус - не оставил выходы для переключателя . Но со временем научился варить , чтоб тоненькая жесть не пробыть . 

Вообще то это мой второй аппарат , потому что внутри ящика самодел . Остался только наконечник и механизм от подачи проволки  от родного . 

Варит от такой толщины до 3 мм . 

Здравствуйте . МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС - Кто нибудь варил пиролизный котел ? Спасибо . 

В гараже родилось елочка, 

В гараже она росла. 

Гирлянды потом

Я предпочел 0,8 мм обмедненную стальную проволку с углекислом газом. 20 лет варю на этом. Сварка и шов устраивает и даже не желаю экспериментировать что то новое.

Мне как то пришлось работать такой проволокой, (Не осилил)

Я пока думаю , как уменшить ток и выложил свои варианти. прочитав Ваши коментарии, поверил я ВАС. А на вторичней обмотке пробовали? Дело в том, что я лаком накрыл (акрыловым) тронсворматор, чтобы не гудел . А чтоб заного перематать, ради положении не желаю . Я уже преспособился по тонкому  металлу по 0,8 мм ( с короткими задержками ). Спасибо. Попробую завтра снимать и выложить, как раз на завтра попросили дранного глушителя латку наложить.

Плохо. Аппарат получился мощным, на выходе около 45 вольт. А я деление на трансворматоре не оставил, когда мотал. В итоге аппарат идеально варит 1,5 - 2 мм железа. Но уже привык, Железо на машине прожигает, если медленно двигаю держателем. собрал из инета схему , для регулировки питание, но чтось не пошел.НА будущем попробую СДЕЛАТЬ Резисторный-плавный регулировки. Вот например Эти 2 варианта.

Или вот такой вариант

http://ru.aliexpress.com/item/-/1945829713.html

Дроссель и конденсатор с той стороны видно , не хотел ту крышку открыть. 6 ДИОДОВ использовал. Варит замечательно. Имея 20 лет стажа, сам удивился результатом . Идеально варит.

Честно говоря, немного шарю по электронике, соброзил-где,что и как надо.

Вот тебя ссылка на аппарат, внимателно смотри на выход из трансворматора (там 6 диодов, дроссель и конденсатор). Я собирал свой аппарат по этой схеме и работает на ура.

http://www.sibelektrod.ru/publ/istochniki_pitanija/prostoj_svarochnyj_apparat_dlja_poluavtomaticheskoj_svarki/prostoj_svarochnyj_apparat_dlja_poluavtomaticheskoj_svarki/15-1-0-94

ПО этой ссылке пост 307 мой аппарат по той схеме сам собирал, смотри на сварку.

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2987&page=16

Я УМУДРИЛСЯ ВСЕ АККУРАТНО ПОМЕСТИТЬ В маленький ящик

НА днях 5 катушек  по 5 кг отворил (самодельный котел паровой отоплении сварил). Аппарат работал на УРА. Железа 3 мм.

А вот и мой аппарат.

На основе старого и слабого по мощности аппарата  вынул все внутренность,( осталось только механизм подачи проволки и держатель) и собрал по своему. Помог и интернет.

Попробую сегодня несколько фото показать

Здравствуйте. Я в первый раз у Вас. Сам сварщик Авто рихтовщик, Авто маляр. У меня  полуавтоматический сварочный аппарат сделанную мною, Работает хорошо. Попал к Вам из ФЕЙСБУКА. Понравилось Ваши Материали и решил ПРИЙТИ к Вам. Привет ВСЕМ.