- Популярный пост
Erem
-
Постов
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Erem
-
-
-
Спасибо за оказанную честь Ребята . Постараюсь свои работы выложить .
В моем счету несколько сотен работ . Жаль что тогда не было интернета .
Мой рабочий стаж по ремонту 21 лет .
Удачи Всем .
А мультика на верху отдал . Покрасил по кругу , кроме капота и правой двери . Расходовал пол литра базового белого , 300 мл маргарита ( блестяшки ) , и 600 мл лака . А некоторые места покрасил переходом . А после сборки полировал .
- 3
-
-
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Если в Москве машины гниют за 2 - 3 зимы то в Армении за 20 . Причина - моя машина не знает что такое соль или реагент .
У на мало снега и пагода зимой приделах -5 - +5 . Я покрасил 2 дня назад и на улице , погода была приделах ноля .
Теперь по поводу куда цепляю -
max636 По всей длине под днищу до самой передней балке доходит и упирается к нему ( это если поврежден зад )А если поврежден перед то , опять же под днищем до самого моста упирается между штангами (Задний чулок ) .
Фото стапеля по позже , так чуть снега на нем , пусть оттает покажу . ( Надо на конце маленький выступ варить и все . ) .
-
- Популярный пост
- Популярный пост
max636 Сам знаешь чтоб делать машину надо по ходу придумывать всякие приспособления , которые хоть как то помогут .Подтяжка сделано из шивилера . а резьба не помню откуда он у меня ( был ) . Вот и придумал этот способ для вытяжки кузова .
На жигулях он универсален . А на иномарках приходится сварить дополнения к концу ( чтоб зацепить к кузову ) .
А это уже после покраски . Оцените ... Спасибо .
Скажу еще вот что - Я из Армении . Для тех кто думает что смысла нету чтоб восстановить такую машину ----- стоит он у нас примерно 1000 - 1500 долларов .
Спасибо , что оценили мою работу .
- 17
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Этому аппарату уже 17 лет , то есть корпусу , MIG MAG 150 Praktiker по моему . Купил 1998 году в Гомеле .
Прошлом году переделал сам . Новый и мощный трансворматор на 1 KWT . Мотал сам провода ,
Единственный минус - не оставил выходы для переключателя . Но со временем научился варить , чтоб тоненькая жесть не пробыть .
-
-
Здравствуйте . МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ВОПРОС - Кто нибудь варил пиролизный котел ? Спасибо .
- 1
-
-
Я предпочел 0,8 мм обмедненную стальную проволку с углекислом газом. 20 лет варю на этом. Сварка и шов устраивает и даже не желаю экспериментировать что то новое.
-
Мне как то пришлось работать такой проволокой, (Не осилил)
-
Я пока думаю , как уменшить ток и выложил свои варианти. прочитав Ваши коментарии, поверил я ВАС. А на вторичней обмотке пробовали? Дело в том, что я лаком накрыл (акрыловым) тронсворматор, чтобы не гудел . А чтоб заного перематать, ради положении не желаю . Я уже преспособился по тонкому металлу по 0,8 мм ( с короткими задержками ). Спасибо. Попробую завтра снимать и выложить, как раз на завтра попросили дранного глушителя латку наложить.
-
Плохо. Аппарат получился мощным, на выходе около 45 вольт. А я деление на трансворматоре не оставил, когда мотал. В итоге аппарат идеально варит 1,5 - 2 мм железа. Но уже привык, Железо на машине прожигает, если медленно двигаю держателем. собрал из инета схему , для регулировки питание, но чтось не пошел.НА будущем попробую СДЕЛАТЬ Резисторный-плавный регулировки. Вот например Эти 2 варианта.
Или вот такой вариант
-
Дроссель и конденсатор с той стороны видно , не хотел ту крышку открыть. 6 ДИОДОВ использовал. Варит замечательно. Имея 20 лет стажа, сам удивился результатом . Идеально варит.
Честно говоря, немного шарю по электронике, соброзил-где,что и как надо.
- 2
-
Вот тебя ссылка на аппарат, внимателно смотри на выход из трансворматора (там 6 диодов, дроссель и конденсатор). Я собирал свой аппарат по этой схеме и работает на ура.
ПО этой ссылке пост 307 мой аппарат по той схеме сам собирал, смотри на сварку.
- 1
-
Я УМУДРИЛСЯ ВСЕ АККУРАТНО ПОМЕСТИТЬ В маленький ящик
НА днях 5 катушек по 5 кг отворил (самодельный котел паровой отоплении сварил). Аппарат работал на УРА. Железа 3 мм.
-
-
Попробую сегодня несколько фото показать
-
Здравствуйте. Я в первый раз у Вас. Сам сварщик Авто рихтовщик, Авто маляр. У меня полуавтоматический сварочный аппарат сделанную мною, Работает хорошо. Попал к Вам из ФЕЙСБУКА. Понравилось Ваши Материали и решил ПРИЙТИ к Вам. Привет ВСЕМ.
автомастерская Erem
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано
Заканчиваю сборку машины после покраски .
Попался лак Италиянский , Покрасил с подозрением , но после полировки Смотрится лучше чем старая краска .
Покрасил 2 бока , Крыша капот и багажник не трогал ( юбка ) .
Работой сам доволен , Не каждый раз получается качественно делать ( Все зависит от клиента ) .
Прошу оценить Мою работу .