Чугуний

@Vinni_nyx,  его лучше запаять, как раз газосваркой ))). Латунным припоем с борной кислотой или бурой в качестве флюса. Получится не хуже, чем сваркой.

@Чугуний, довольно смело... И как оно? Работает?

Пока рано говорить. Но подобные ремонты уже были несколько месяцев назад. Пока вроде нареканий нет. 

@ARGONIUS, посадочные места сёдел.

ГБЦ турбо дизель Man 4-х осный самосвал, пока 1 фото, с интернетом проблемы. Вечером добавлю еще.

@tig, Монель тверже чугуна? Вы не оговорились?  По крайней мере в заводских спецификациях твердость монель 140-160HB, a  феррум-никеля 160-200HB. А как у вас с герметичностью? К сожалению, продукция ESAB-а у нас не встечается. 

@Георгий 11, совсем необязательно, просто в опрессовочной ванне такое давление.

@ARGONIUS, я бы и сам не верил если бы небыло удачных ремонтов, например недавно ГБЦ турбо дизель Man 4-х осный самосвал. Завтра фотки.

Мне бы просто узнать, имеют ли медно-никелевые или еще какие-либо электроды преимущества перед железно-никелевыми или чистым никелем в плане пористости и герметичности шва, или придется самому заказать 7-8 видов электродов и тестировать.

@ARGONIUS, таки да. Завтра будут фото. 

@ARGONIUS, я как раз так и делаю в тех местах где нет термонагрузок, проблемы, в основном, в камере сгорания ГБЦ, перемычки между клапанами, трещины от рубашки охлаждения через седло клапана и т.д.

Вот, например, сейчас воюю с ГБЦ Мерседес ом617. Товарищ расточил дефектное седло клапана, да слишком глубоко, достал до рубашки охлаждения. Вот я эту дырку 5ый раз не могу герметично заварить. Обидно, да))).

@ARGONIUS, фото скоро будут

@Георгий 11, в начале 2000-х, когда учился и работал в России. Неочень. А сейчас мне легче достать электроды из США и Аргентины, чем из России)))

Народ, пожалуйста помогите выбрать электроды для чугуна. Недавно начал варить блоки двигателей, ГБЦ, кожухи КПП. Сейчас использую электроды израильской фирмы Zika: никелевые и железно-никелевые, все отлично варится, и на холодную и на горячую. Единственная проблема - герметичность. Вся сварка проверяется под давлением 10атм. Часто не получается проконтролировать пористость и заново счистить просто нереально, потому что подлезть туда болгаркой или другим подходящим инструментом никак не получится. Иногда начинает травить по границе шва, хотя вроде шов лег очень хорошо. 

 Вот я и подумал, может тип электродов поменять?  Вот мне сейчас надо выбрать на пробу

 http://www.askaynak....rodes/as-pik-65

 http://www.askaynak.com.tr/en/products/maintenance-repair-welding/stick-electrodes/kobatek-46

 http://www.askaynak.com.tr/en/products/maintenance-repair-welding/stick-electrodes/kobatek-458

Или вообще может что-нибудь другое посоветуете.

Заранее благодарю.

@ARGONIUS, а для пайки латунью, чугун до какой температуры надо греть? Кроме буры еще что-нибудь нужно? 

@ARGONIUS,  спасибо! А латунь будет работать в камере сгорания? 

@Чугуний, выжечь масло.

Поры кстати совсем необязательно из за масла.

То есть нагреть? До какой температуры? Всю деталь? 

Прочиатал всю ветку, @Spec,  где-то упомянул, что ГБЦ надо на холодную.

Всем здрасте! Народ, просветите пожалуйста, как подготовить поверхность ГБЦ, чтобы по краям шва не образовывались поры. Заранее блгдр