синяяборода

Хочу и свои "пять копеек" вставить... Долго выбирал, приценивался, интересовался. Советовался с Профи на этом форуме. Наконец определился. В августе купил себе  через интернет с СПб Аврору оверман 180. Докупил всё необходимое. На ЮТубе посмотрел видеоролик "Сварка для чайников" (вроде так называется), именно с Оверманом и проволокой 0,8. Списал себе настроечные таблицы, и пробный пуск! Я не сварщик. Варил только ММА. Представление о сварочном валике и сварочной ванне имею, Провар - не провар немного понимаю... Немного поиграл с настройками - и дело пошло! ззззззз - звук сварки ПА добился почти сразу. От мма сварки отличий много. Для меня главные - возможность варить тонкий металл (варил лодку снегохода толщина 1 мм - легко), возможность варить в закрытом помещении - почти нет угарного дыма, не надо "ловить дугу" - поднёс горелку с проволокой на нужное расстояние от точки сварки, и ...нажал на курок. В общем - песня!   Сбылась мечта ... Когда варил лодку снегохода подъехал друган - вообще ни разу "не держал держак"! Посмотрел на меня и говорит - "дай ка я попробую". Я ему немного объяснил что да как. Он взял и.. давай варить! После сказал, что таким аппаратом может и ребёнок варить... Сказал что себе купит. Вот такая история....    

@Рудольф Шнапс, спасибо! чтой-то сильно заинтересовал меня вуди-201! Надо брать!!!   

@Рудольф Шнапс, Спасибо за информацию! Живу в таком посёлке, что купить полуавтомат в магазине нереально. Их просто не возят местные коммерсанты, а которые возят полное г... Но мы не настолько богаты, чтобы это г... покупать! Придётся брать в интернет маге. Поэтому и парюсь. 

 

хочу изготовить болотоход. Колёсные диски надо сварить из металла толщиной 1,2 мм,

Когда то по молодости делал из двух тазиков аллюминиевых. 

 

Тоже видел такой девайс. Но недолго они ходят даже на самых лёгеньких драндулетах. У меня в плане мосты волга, колёса от краза лаптёжника, двиг от "Оки". Тазики такой вес и мощЬ не выдержат...

@синяяборода,

 

http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/h-56.jpg

 

Если кузовной металл не гнилой (утончённый), то на спор варил сплошным швом. На крышке можно сидеть, а во мне 112 кг расовой чистоты. Лёгкие настройки, аккуратные швы. Никаких проблем с протягом не наблюдал, хотя специально шланг не перекручивал, но и особо не раскручивал. Работает тихо. Масса без катушки примерно 12 кг. Таскать проще простого. Рекомендую.

Спасибо! Сейчас посмотрю его характеристики и цену. Кузовным ремонтом не занимаюсь - хочу изготовить болотоход. Колёсные диски надо сварить из металла толщиной 1,2 мм, да и другого тонкого много - борьба за вес!

@saper24,                                                                                                                                       Спасибо! Но вопрос полностью не закрыт. Понимаю, что всё дело в практике, но хочется немного подучиться на чужих ошибках. Поэтому прошу совета у форумчан. Да и с выбором до конца не определился...              

Всем доброго времени суток ! Ну вот и начал я пользоваться своей покупкой.

Поздравляю с приобретением! Есть желание прикупить такой же аппарат. Задачи варить сталь от 1 мм. ММА немного варю, но 2 мм и тоньше проблемно. Смущает нижний предел настройки тока в 50А - не много для толщины металла 1мм проволокой 0,8?

Уважаемые форумчане! Прошу совет. Хочу купить полуавтомат - нужен для сварки стали 1-2 мм. Электродом маленько варить умею, 2 мм более-менее, а тоньше проблемно...Мой выбор падает на Сварог МИГ 200. У него регулировка тока от 50 ампер. Вопрос - не много 50А для сварки 1 мм толщины проволокой 0,8? И кто что скажет по аппарату Сварог МИГ 200?