Марис

А вот и ответ на вопрос, нужно ли ставить редуктор на баллон углекислоты -

 

Тут вопрос встречный: А зачем?

Если просто сварить не парясь, то нужно.

Ну если просто так, нафиг деньги тратить?

Если Вы по серьёзке будете этим заниматся, редуктор нужен + расходомер.

Для примера: Варю черный, нерж, медь, алюминий - для разных материалов свой расход и настройки.

Если не жалко то можно поднастраивать каждый раз, но когда есть метрооборудование зачем мучатся. 

Опять-же подать газ под давлением 150 Атм, что-б сдувало всё что можно - непонятно.

 

надо подключать баллон с углекислым газом и вот вопрос - нужно ли на баллон какой редуктор ставить? Если надо, то какой?

манометр будет показывать норму, но газа может хватит на 5-10 мин работы.После перехода жидкой фазы в газообразную давление падает моментом.

При 20 градусов в момент когда кончится жидкая фаза, в баллоне будет 57кгс/см2, обем баллона 40л - это значит 57х40 получается 2280л газа. При расходе 12л/мин получается - 2280:12=190 мин сварки.

Личный опыт подтверждает теорию. Когда манометр начинает падать, ещё время есть готовиться к замену баллона.

Включаю газ (подачу газа делал от самого минимума до максимума) - дуга пропадает, щелкает-плюется, никакого тебе шва и все вот это.

Какой расход газа, ну хотя бы давление на редукторе у Вас выставлено?

На что стоит обратить внимание?

Подключен ли "+"  к горелке и "- " к свариваемой детали. Для самозащитной проволоки полярность противоположная.

Сварил чугун с сталью обычной проволокой Св08гс 1,2мм. Детали резаком нагрел до темно красного цвета, сварил, накрыл асбестом чтобы медленно остыл.

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07505.jpg

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07508.jpg

 

Проволока марки R70T1 специально разработана для высокопроизводительной сварки плоских горизонтальных поверхностей. Эта проволока варит особенно «мягко», с минимальным разбрызгиванием и особенно легко удаляемой шлаковой коркой.

А я то думал, что мигатроник чудо аппарат...

@Марис,Есть рутиовые проволоки, внутри флюс. Для сварки в СО2 и смеси. Надо ее сломать, сразу поймете она или нет.

Да, легко ломается и с нутри сыпется порошок. Для чего эта проволока предназначена?

Нельзя сказать, что я новичек в полуавтоматической сварке, но у меня появился вопрос.

Купили сегодня б/у полуавтомат Migatronic KMX 550 из Швеции. В подающем половина катушки с проволокой 1,2мм, не омедненная, местами с легким налетом ржавчины. Пробовал варить в углекислоте с этой проволокой. К удивлению шов покрывается шлаком почти как при РДС сварке. После сбивания шлака видны поры. Хотя поры может быть от того, что в шлангах ещё остался воздух. Потом вроде варил без пор. Но что это за проволока? Самозащитная не может быть, так как перед покупкой пробовали аппарат без газа - шов был сгоревший. Да и кто в заводе в Щвечии будет ставить в промышленном 550 амперном полуавтомате самозащитную проволоку...

http://content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07997.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC08001.jpg

http://content3-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC07994.jpg

А что тогда СО2 ?

СО2 или смесь Ar+CO2

Какую проволоку брать для п.а. и пойдет ли газ аргон ???

Меня интересует сварочный ток

По амперам не скажу. Некогда смотреть на приборы. А какая прблема с корнем? Первый проход (корень)делаем с меньшим напряжением(и соответственно ток меньше), а на второй проход прибавляем напряжение и скорость проволоки(ток). Я делал бы два прохода.

Получается Т образный стык. Разделки кромок нет

Так для Т образново стыка разделка кромок не нужна. Сошлифовать цинк в зоне сварки и варить.

рабочий ток до 500 ампер

Должно получиться.

Я варю такие толщины с 1,2 проволокой. СО2 как раз.

А Вы сварку трехфазной дугой уже усвоили?

"Варить то я и сам умею - вот только у меня не держится." Говорит один бывшый тракторист из Литвы, когда меня просит что то сварить у дровокола Jappa, на котором он сейчас работает.

Для меня остался открытым вопрос: насколько я понял газ должен начать подаваться за 2-3 сек до подачи напряжения на проволоку. Как можно автоматизировать этот процесс?

 Предгаз называется. Это не обязательно - и так варит прекрасно -  и у меня на самодельном полуавтомате газ подается одновременно с проволокой.

 До недавнего времени как раз занимался кузовными ремонтами, более 15 лет.

Где то я читал можно использовать помпу подачи омывающей жидкости на заднее стекло ВАЗ 2108. Но я могу ошибаться, интернет он такой, могут и бред написать.

Бред. Конечно.

там очень слабенький трансформатор,жёсткой характеристики не обеспечит.

пришла необходимость переварить гнилые крылья и пороги на старенькой машине

Для таких целей жесткости источника должно хватить. Можно ставить и проволоку 0,6мм.

Если у ТС опыт в сварке минимален, тренироваться с обычной проволокой и СО2 конечно дешевлее выйдет.

Если уж есть желание возиться купите евроразъем и врежьте его в корпус

Я так понимаю первое - это покупка горелки в сборе вместе с газовой трубкой и клапаном. А как сделать чтобы все взаимодействовало дальше. И можно ли это сделать без каких либо спец навыков?

 Есть горелки с встроенным клапаном газа в ручке - нажимаешь кнопку и газ подается - ни какой электрики. Вам бы такую горелку, шланг, редуктор и баллон с газом. Соеднять всё вместе и варить.

 Да, ещё полярность источника, скорее всего, надо будет менять, так как при сварке в среде защитного газа плюс должен присоединятся к горелке, а минус - к детале.

Лет 15 не пользуюсь ключем на 125мм болгарках с обычной гайкой - рукой за диск закручиваю и откручиваю. Правда, диски не тоньше 1,2мм пользую.

Выставить тут проблем мало - присоединил болтами обе трубы на свои места, линейкой и уровнем выставил корпус паралельно раме и сделал на месте несколько надежных прихватов.

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC06395.jpg

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC06398.jpg

Потом снял полураму с трактора, соединил толстой полосой обе кронштейны, чтобы во время сварки не имели возможность менять расстояние.

На сначала проварил корневой проход на всех четырех местах. Варилось нормально. Но потом сделал, как оказалось, ошибку - нава

рил на торце трубы крышку толщиной 3мм для герметизации рамы. После этого прохода по периметру первого прохода появилась трещина - этот шов стянул торец трубы и оторвал сварку.

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC06410.jpg

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC06414.jpg

Пришлось вышлифовать трещину и заварить снова в две проходы. Пока еще деталь не совсем остыла, но пока трещин не воруженным глазом не видно.

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC06417.jpg

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/DSC06404.jpg

Главное, всё же-натяг. Если сопряжение прослаблено-то порвёт любую сварку. как шов по периметру, так и электрозаклёпки... Это проверено на практике Обратите внимание на размеры вала и отверстия.

Это я отлично понимаю, что так должно быть. Но у Владимиреца эти детали сделаны с огромным зазором - точности там ни какой. На одной сварке там всё держалось, ну, вернее, не держалось. Чтобы сделать эти посадки с натягом, тогда надо на координатно-расточном станке всё расточить делать новые трубы с натягом. Это будет очень сложно и дорого. Старый трактор того не стоит.

@G_Kar, Да. Вы правы - сегодня специально смотрел искры - темнее и короче, чем у стали 3, но схожие с искрами шестерни от коробки передач - значит там что-то похожее на ст45 или 40х. Пробовал шлифовать высокопрочный чугун - там искр совсем мало и темно красные. Совсем не то.

Значит, всё просто. Буду варить обычной Св-08гс проволокой в две проходы, наверное.

Сделаю, сфотографирую, как получилось. Но думаю, сложного там ничего не будет.

Спасибо всем!

Надо отремонтировать вот такую полураму трактора Т-25. Корпус в котором вварены толстостенные трубы (стенка10мм) наверное из высокопрочного чугуна. Заводская сварка не выдержала, колхозники сварили как умели РДС.

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/kopskats_1.jpg

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/1.jpg

 http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/2.jpg

http://content31-foto.inbox.lv/albums/m/menips/1K62-29-01-2011/5.jpg

Вышлифовал я эти швы, выпрессовал трубы из корпуса. Теперь надо все зачистить и сварить вместе. Намерен это делать полуавтоматом в СО2  стальной провлокой Ф1,2. В литературе нашел, что для сварки стали с чугуном подходит проволока марки Св-08Г2С.

Но есть вопросы - Надо ли подогревать детали? Сколько проходов делать? С режимамами, как я понимаю, не надо особо переувеличивать.

Горелка с водяным охлаждением(400А) стоит почти столько же, но тогда ещё нужен блок охлаждения и пара лишних шланг.

У этой горелки в характеристиках пишется ток 350А при ПВ 30%, и 300А при 60%  - это почти совпадает с характеристиками ВДГ302 - 315А, ПВ 60%. Или советские стандарты не соответсвует сегодняшними...

Вопрос такой, годится ли эта горелка Binzel A355 LW для ВДГ302, чтобы использовать мощность этого выпрямителя? Сейчас варю с горелкой бинзель MB24 - при суровых режимах сварки греется шланг и наконечник чуть оплавился.

Имеет кто опыт с этой горелкой? Бинзель пишет, что это облегченная модель - на 30% легче, чем аналоги - это конечно удобно наверное, но как это будет сказываться на долговечность...