Vladimirov

всем большое спасибо за консультацию. Будем брать 2 аппарата. Вначале на 200. Потом ac dc.

http://www.imgzilla.ru/image.uploads/2017-10-19/default-204617f7075e4b56c562da461ff88108.jpg http://www.imgzilla.ru/image.uploads/2017-10-19/default-e6e36b37afac65b57a224c6ff5c7ca82.jpg

Один специалист, который занимается такими же работами, сказал, что 200 может не хватить для прогрева при установке пламягасителей в некоторые коллекторы с толстыми стенками. Так что уже собрались брать Гроверс на 200

Нам придется скорее всего брать трех-фазник постоянного тока на 315 ампер. Поставщик Гроверс говорит, что такая модель появится только в начале зимы. Подойдет ли такой аппарат ВЕГА-320 DC TIG PULS (аппарат преподносят как полную копию Гроверса)? Если рассматривать 380v и около 315 ампер с импульсным режимом.

поэтому я и решил обратиться здесь за вашими советами по выбору моделей. Насколько критична разница между 220 и 380v, если рассматривать установку пламягасителей нержавеющих в выхлопную систему?

у нас тут одна команда, задача создать для сварщика нормальные условия работы. Скорее всего и купим Гроверс 220v на 200 ампер, а вторым возьмем их же аппарат для алюминия.

Спасибо! только под нержавейку это не трехфазник. Если коротко, то у какие у них преимущества перед аналогичными или более дешевыми моделями типа авроры и т.п.?

спасибо за ответ. Нам нужно именно 2 аппарата. Один только под нержавейку, второй + алюминий. То есть в работе они могут быть задействованы одновременно оба, просто на разных авто. Сварщик сейчас проходит обучение. P.S. Чем хуже или уступают модели за 50-60 тыс рублей?

Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста, выбрать аппарат для автосервиса. Первый вариант нужен для качественной и удобной сварки нержавейки в выхлопным системах авто (например установка пламягасителей, раздвоение выхлопных систем), второй вариант должен дополнительно уметь варить алюминий. Оба аппарата под 380V. К сожалению нет возможности огромное количество страниц изучать, менеджеры предлагают кучу разных вариантов начиная от Аврор и заканчивая моделями, которые в 2-3 раза дороже.