colencor

А если рассмотреть б/у варианты?

 

http://www.avito.ru/...1533?nomobile=1

 

http://avito.ru/novo...9445?nomobile=1

 

Почитал про эти модели, про BlueWeld 152 много народу пишет что не варит нифига в СО2, и что большой скачок в регулировке тока с 70 сразу на 145 А.

А Einhell какой-то слишком редкий, пластиковые ролики стираются и запчастей не найти

А больше в городе с рук ничего не смог найти.

Да уже второй день читаю, голова кругом))) хочется найти оптимальный вариант, но в этот раз, в случае со сваркой, он никак не находится.

Брать дорогой аппарат с баллоном это настолько дорого и геморно, что лучше в сервисе кузов делать.

Но поскольку сервисы я не люблю - все таки нужно подобрать оптимальную сварку для самостоятельной работы.

 

В принципе у меня на даче сеть вполне стабильная, варил электродом 3-кой без всяких проблем на малых и больших токах - жарит как надо)

Если вы говорите что кач-во швов больше зависит от навыка, чем от конструкции - пока не вижу причин не брать трансформатор, разве что подняться до аппарата с большей характеристикой по току http://www.220-volt.ru/catalog-37138/ к тому же он гораздо надежнее инвертора.

А вы не могли бы расшифровать про энергопотребление? Понятно что у трансформатора оно выше и что он сильнее просаживает сеть... Хм, если дело не в качестве шва, тогда вобще какой смысл переплаты за инвертор??

Вот посмотреть бы на разницу в швах транса и инвертора одинаковой проволокой, тогда можно было бы реально решить - можно брать транс или нет. А так - непонятно(((( переплачивать 5 тыс просто так не хочется, вдруг меня качество трансформаторного устроит))

Катушка 5 кг это конечно не годится))

Какой аппарат подойдет под небольшие катушки типа таких? http://www.220-volt.ru/catalog-45592/

 

Вобще, жаба мне подкупает взять чисто для ремонта машины вот такой http://www.220-volt.ru/catalog-37153/ аппаратец

Может для нечастой варки кузовного железа с флюсовой проволокой подойдет или это совсем никуда не годится, как думаете???)))

Аппарат на 120 А все равно толстое железо для заборов, уголки и швеллер врядли сможет варить, есть ли смысл переплачивать?

 

А для дачи потом взять инвертор помощнее под электрод...

Что скажете про такой инвертор? http://www.220-volt.ru/catalog-75107/

У меня на машине прогнило крыло. Поскольку сервисы я на дух не переношу - решил взять сварку и научиться варить и починить кузов самостоятельно.

 

До этого был опыт только сварки мангала электродом 3-кой, самодельным трансформатором с регулировкой тока катушкой на массе

 

Собственно, какой аппарат из недорогих можете посоветовать для ремонта авто и дачных работ?

 

Вот что нашел из недорогого в своем городе http://usa54.ru/catalog/svarochnye_poluavtomaty/11571/

Тока 120-140 А хватит ли? Какой толщины железо можно варить таким током на даче (заборы разные и беседки)

Еще мне совсем не хочется заморачиваться с покупкой баллона. Швы с флюсовой проволокой будут сильно хуже чем в СО2? Автомобиль Нива, поэтому качество швов не так критично как на Лексусе))))