Перейти к содержанию

Ryaza

Гость
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Oткyдa Вы узнaли o проекте Вебсварка?
    youtube

Достижения Ryaza

Новичок

Новичок (1/14)

  • Первое сообщение Редкий

Последние значки

0

Репутация

  1. Иногда хочется не вникать в процесс, а довериться и заплатить специалисту. Варили-то сварщики. Буду рад любым рекомендациям. Боюсь полностью под корень вычищать сварочный шов, можно задеть корпус редуктора, там осталось его не так много. Возможно стоит попробовать зачистить частично шов внутри "выработки", полностью зачистить по краям и приварить пластину? Внутрь шва под пластину залить какой-нибудь высокотемпературный герметик с хорошей адгезией к нержавейке/чугуну. Пластину обварить попробовать электродом по чугуну марки ЦЧ? Чем вы кстати варили?
  2. Здравствуйте. Прошу совета. Ситуация в том, что предоставили товарищу мотоблок, он поставил фрезы не той стороной и пропахал свои 10 соток вместе с редуктором мотоблока. "Выработка" примерное 10 мм в ширину, 6 мм в глубину и 150 мм в длину. Местами масло сочилось совсем немного. Первый сварщик попробовал - фото 1, ничего у него не вышло, сказал, что нужно к аргонщику. Нашли по объявлению специалиста аргонщика - фото 2 его первая попытка, стало течь уже сильно. Фото 3 - вторая попытка, но масло все равно подтекает. Проблема осложняется тем, что ни корпус редуктора, ни в редуктор сборе на этот мотоблок похоже больше не поставляется, найти его не удается. Есть сварочный аппарат инверторный, опыт небольшой по сварке тоже есть, что можно предпринять? Территориально Московская область, Запад, может есть специалисты в этом районе? Заранее спасибо! (фото 2 почему-то вверх ногами крепится.)
×
×
  • Создать...