Constkoy

@Constkoy,

Костя,ищи-причина возникновения горячих и холодных трещин

Спасибо, Сергей, очень помогли,

я почитал, и думаю это из за того, что я сразу остужал трубку. Там просто в 10 см от шва был запрессован резиновый шланг, и я боялся его расплавить

Потекла - всмысле после установки на авто? А после сварки опрессовывали ?

 

Варил прям на месте,

что я только не пытался, все равно течёт по краю шва,

Делал ток поменьше и сглаживал край шва,

 

Я вот думаю может нужно было прям в ацетоне промочить место сварки и потом горелкой прогреть ?

Сегодня пытался заварить трубку ГУР , заварилась вроде нормально, но потекла, я долго мучился но так и ничего не смог сделать, в качестве присадки нержавейку использовал. Кто нибудь сталкивался с таким, возможно ее заварить и чем если возможно?