tsp_75

сегодня, методом тыка установлено, что при смене сопел на меньший размер 1,3 дуга появляется при давлении 5 кг, до этого стояли 1,5, завтра будем продолжать эксперимент , почемуто в паспорте не указаны рекомендованные размеры

ребята работали, и просто перестала зажигаться пилотная. плазматрон был сразу заменен на новый вместе со шлангом, так что его можно сразу исключить так же как и расходники. вопрос, если снять расходники то что можно увидеть? искра вроде не должна пробивать, расстояние большое? как проверить осциллятор вместе с вв трансформатором, разрядник закрытый как его проверить.думаю все таки проблема по вв части

Может вторичный выпрямитель не работает как положено? Отключите осциллятор и при всем собранном проверьте напряжение с источника. Может просадка.

И точно у вас 3,8 ? может проблема в манометре? Выставляете выше положенного...

На плазмах меняется сопло. С разным отверстием. Был как то случай когда при большом давлении воздуха ни минимальном сопле не хотело работать, может и тут так же.  

напряжение 236в с выхода выпрямителя измерено при отключенном осцилляторе. манометр проверен. сопла установлены  новые и точно такие же (проверены на другом плазморезе с аналогичной мощностью,раньше ведь работало) . весь вопрос в том, что пилотная появляется при пониженном давлении (получается дугу срывает при номинальном)

при установке давления воздуха 5кг (номинал) отсутствует пилотная дуга(разрядник в осциляторе светится), при снижении давления до 3,8кг пилотка появляется. в осциляторе заменены все кондеры, заменен шланг(поставили пневмошланг) подачи воздуха  от клапана до вв трансформатора (стоял резиновый который стал коротить). с выхода выпрямителя выходит 236в (мерял на плазмотроне) . никак не получается получить пилотную дугу при 5-6кг. может кто знает где копать дальше?