Gugaev
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Gugaev
-
-
Доброго времени суток, товарищи.
Посоветовали обратиться сюда ребята, поинтересоваться что делать. Беда видна на фото. антифриз попадает в 6 горшок через мааааленькую трещинку. Пациент - предположительно Алюсиловый (заэвтектический алюминиевокремниевый сплав, содержащий около 78 % алюминия и 12 % кремния) блок бензинового ДВС BMW N62 V8 , в который уже лазили и устанавливали гильзы ранее. Прогуглил много материала по поводу сварки и прочего, кто то пишет - нагреть блок, сварить и дать ему остыть медленно и все будет ок (предварительно конечно же выпрессовав гильзу и потом поставив новую). А кто то пишет что то такое: "Да можно сделать, гильзы поидее не тронуться, есть лазерное напыление алюминия, запылить и сделать плоскость, сварка боюсь не подойдёт в этом случае, так как она нагреет хорошо перегородку, и может повести гильзы, далее придется сторону перегильзовывать, да и блоки эти очень плохо варятся сами по себе". Ценник на БУ блок стартует от 10 и заканчивается в среднем 30 000 рублями, ценники не маленькие, но может мой вопрос может кто то решить в Петербурге путем ремонта данного недуга?
Всем большое спасибо заранее за ответы. Фото прикрепил.
Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано
А я вот думал, что это такое... Предположил, что антифризом проело , но судя по всему это уже следы сварки?...