bektek

... как говорил Кузьма  Прутков - не верь написанному  .

Верь не верь, а история такая штука все расставляет на свои места, можешь спросить у немцев

А я так думаю,что от простого народа ничего не зависит.Что наверху,или на самом верху решат ,то и будет. 

Многие из нас все еще доверяют Википедии, как ценному источнику информации практически обо всем. Однако буквально сегодня-завтра он может исчезнуть из нашей жизни навсегда, и виной всему лишь одна статья, которая неугодна нашей власти: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D1%83_(2022)

Подскажите! Почему при сварке алюминия, снаружи вроде бы красивый шов, а начинаешь зачищать внутри шва поры? Раньше такого не было. Проблема с аппаратом?

 Центр задают шпильки

---

Может быть,центр задает конус гайки?

Гайки и болты сделаны из стали.Диск алюминиевый. Усилие затяжки колес от 10кг\м до 16кг\м в зависимости от машины. Как вы думаете кто победит и сделает новое посадочное место под себя? Я думаю победит сталь. Поэтому на новых дисках вы еще как-то отцентрируете, если правильно зажать диск, гайками и болтами. Но по мере откручиваний и закручиваний, без плотной посадки центрального отверстия на ступицу, в диске уже будут совсем другие отверстия под болты. Проверено опытом работы шиномонтажа в течении 20 лет. Играет роль даже прослабление центрального отверстия на 0,2мм. Поэтому стандартные кольца в диски идут с точностью до 0,1мм. Мало того есть болты и гайки с конусом типа шарик ( мерседес, фольксваген, ауди) и вообще без конуса (тойот и митсубиши) - там вообще без плотной посадки отцентровать невозможно

Посадочное место (место прилегания диска к ступице, влияет на появление восмерки на диске) очень сложная вещь, без вертикально шлифовального станка зделать точно не получится.  Там, наверняка, еще повреждено центральное отверстие (центровочное) в диске. Оно должно четко соответствовать отверстию в ступеце и расположено по центру. От этого зависит биения диска и балансировка. При прослабленном или не отцентрованом отверстии будут биения в руль, сколько не балансируй. Я бы купил б\у диск и не парился с ремонтом.

Парни работаю на трубе ручная дуговая, средний диаметр 1000, хочу взять маску хамелеон смотрел отечественные бренды но цены слишком разбегаются не знаю какую взять смотрел в сторону китайских, так как у нас на трассе парни работают фоксами и не жалоються, нашел такую маску Сварочный шлем 100*65 мм 1111 4 Датчики шлифовальные DIN 3/4-13 MMA MIG/MAG TIG CE /UL/CSA/как свидетельство Солнечный самозатемняющимися маскиClipboard запросил сертификат на хамелеон продавец отправил сертификат, но я в сомнениях на счёт этого сертифаката,прошу помощь с выбором маски для сварки труб большого диаметра электрод

У меня такая маска. Использую для TIG сварки. На электродах не пробовал. Светофильтр очень хорош. Конструкция кажется хлипковатой, но пока проблем не было. Пластмасса, хоть и тонкая, но крепкая. Как будет справляться с брызгами от электрода не знаю.

 

Ссылка не работает.. Его брат близнец http://voz-koles.com.ua/svarochnoe-oborudovanie/argonno-dugovaja-svarka-welding-dragon-tig-200p-ac-dc-220v Там где брал Крепова, предлагали и дракона, цена одинаковая заманчиво что с PFC

Это другой аппарат. Вот рабочая ссылка https://fachowiec.com/sklep/pl/products/9313820_spawarka_inwertorowa_jet_tig_ii_ac_dc_250_igbt_pfc_welder_fantasy+uchwyt_parker

Кто что скажет о JET TIG II AC/DC 250 IGBT PFC     https://domo.co.ua/product-4819554038 предлагают по хорошей цене. Похож на Teclast 255.

Думаю брать или не брать. Вес кстати приличный 28кг.

Моя тачка Сделана из алюминиевого профиля очень удобная и прочная. Сзади должны быть полки (пока не сделал). 

@bektek,@круазик,литье такое, и пупыркы это оксиды и всякая чипуха вылазит на ружу. Способы борьбы - увеличить очистку и снизить частоту тока. Если наоборот то глубже плавит и поднимается​ это чипуха на верх...

Похоже на правду. Заметил, что при снижении частоты или уменьшении тока пузырчатость уменьшается. Спасибо!!

Это два легкосплавных диска ALSi10. Грязи там нет, тем более которая могла бы пропитаться. Диски крашеные. Перед сваркой зачищены одним и тем же наждачным кругом. Температура, я думаю, не причем так как пупырчатость появляется с начала шва.

Выделяется водород, разность температур. На втором фото присадка и пластина уже прогретые. Пробуйте прогревать немного перед сваркой или протирайте ацетоном и им подобным.

И то и то варилось без предварительного подогрева.

Подскажите!! Почему получается вот такой, как бы пупыристый шов.

 А на второй фото шов (нормальный) сделаный этим же аппаратом при тех же настройках и той же присадке.