Vladimir19592
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Vladimir19592
-
Точнее так. Только не могу понять чем управляется переключение питания с "горелки" на +12 вольт ?
-
Схема, по моему, должна выглядеть примерно так.
-
Фото платы управления. Вот еще фото - не мог загрузить, пришлось обрезать.
-
Сейчас нужно узнать какие стоят транзисторы.
-
Схему нашел у вас на форуме, но не видно какие стоят транзисторы. Двигатель питается от основного трансформатора через реле на плате управления. Был пробит семистор КУ 208 Г.
-
Старый движок и сгорел т.к. пошел переменный ток, а новый при подключении искрит как при коротком замыкании. При подключении к авто работает нормально. Напряжение измерял Ц 4315 - так что с ним не ошибешься, а схема нужна т.к стоят транзисторы без всякой маркировки.
-
На электродвигатель (мотор стеклоочистителя от Ваз) с платы управления идет два провода и на них напряжение около 20 вольт переменного тока, вместо 12 - 14 вольт постоянного. Результат - не работает подача проволоки.
-
Нужна схема успа 200-1м тритон.На мотор подачи проволоки идет переменный ток вместо постоянного.
