Vladimir19592

Точнее так. Только не могу понять чем управляется переключение питания с "горелки" на +12 вольт ?

Схема, по моему, должна выглядеть примерно так.

Фото платы управления. Вот еще фото - не мог загрузить, пришлось обрезать.

Сейчас нужно узнать какие стоят транзисторы.

Схему нашел у вас на форуме, но не видно какие стоят транзисторы. Двигатель питается от основного трансформатора через реле на плате управления. Был пробит семистор КУ 208 Г.

Старый движок и сгорел т.к. пошел переменный ток, а новый при подключении искрит как при коротком замыкании. При подключении к авто работает нормально. Напряжение измерял Ц 4315 - так что с ним не ошибешься, а схема нужна т.к стоят транзисторы без всякой маркировки.

На электродвигатель (мотор стеклоочистителя от Ваз) с платы управления идет два провода и на них напряжение около 20 вольт переменного тока, вместо 12 - 14 вольт постоянного. Результат - не работает подача проволоки.

Нужна схема успа 200-1м тритон.На мотор подачи проволоки идет переменный ток вместо постоянного.