stas_on

От приёмной трубы? 

Нет. Назад когда трубой втыкаешься он заламывается на выходе из резонатора после загиба вокруг моста, пару раз разогнул-согнул и отвалилось 

Начал очередной выхлоп изготавливать.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif100_3659.JPG

С этого места по подробней пожалуйста. Есть УАЗ боевой стоковый глушак вечно отрывается.

Привет Павел! Ответил в личку.

Александр, добрый день! Мне тоже цена интересна.

Посылку получил. Проволоку опробовал, честно сказать понравилось. Колесный диск совдеповский, отгнили места где крепились грузики балансировки, наплавил всё хокей.

МАГ можно и мне 10 метров.

ну главное разобрался в какую сторону рыть, буду теперь учитывать этот параметр при настройках аппарата, а не использовать его тупо по дефолту (3 сек)

У меня такое бывает когда масса к столу зажата, тоже гроверс.

Кстати, у Рейнджа два аккумулятора. Второй  системный - на мозги. Так, что с запоминанием у него всё в порядке. Помнит крепко.

Да и у Ауди по моему а5 или а7 второй аккум маленький как от скутера в бардачке спрятан для акпп.

Вот такая горелка пришла вчера,ждал 2,5 месяца((

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20190312_202329.jpg

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20190312_202416.jpg

WP9 с гибкой головой. Шланг очень гибкий,можно вокруг пальца намотать. Теперь найти бы время её опробовать в деле.

Прикольная! Где брал?

Вырезаем 3 кусочка(чуть больше нужного),прокалываем под клёпку,клепаем и расверливаем под диаметр электрода,обрезаем по наружной кромке сопла и всё,линза готова(как говорится вуаля)....

"Обезьянка", или когда необходим помошник,на обратной стороне (луны

Классная вещь  .

@stas_on,т.е.вы предлагаете производить опрессовку трубок нд и вд на 25 кг?

В общем по сути если разобраться если косяк по сварке то будет травить и при 5- 10 барах, а вот если по обжимке то чем больше тем лучше, так как шланг в отличии от трубы при повышенном давлении тянется,

Максимальное давление которое может выдать компрессор  например на Калине(там стоит Панасоник) вход 1.7 выход 35.Буду в гараже там у меня валяется компрессор с Калины сфотографирую табличку с компрессора увидите сами.

Вкентилятор это конечно правильно да так он и  работает. Но бывают моменты когда по каким то причинам онный не включился и вот тогда и идет скачек давления до того момента пока  отключит датчик по высокому компрессор. А труба должна держать

Если точнее то рабочее давление всас 35psi нагнетание 180 psi в bar примерно 2.2 bar и 12 bar, я измеряю по манометричке.

@stas_on,о,земляк),не,не буду,нд на 6 кг.буду опрессовывать.

По сути если разобраться труба и шланг одно и тоже (метал алюминий, резина армированная) разные только диаметры так что должно держать во всех режимах (допустимых)    

Жора привет! Отличить трубы ВД и НД элементарно.

1. По диаметру(ВД)- тонкие 6.35-10 мм НД толстые 13 -16 мм и более но более это автобусы и некоторые фуры.

2. По схеме подключения ВД идет от компрессора сразу на радиатор конденсора (он стоит перед основным радиатором охлаждения авто.) Далее на фильтр отсорбер (на некоторых авто он стоит отдельно) и далее на ТРВ испарителя в салоне авто. НД идет от испарителя и ТРВ (расположен в салоне авто) и на компрессор на вход.

3. По расположению заправочных фидингов ВД-большего диаметра НД Меньшего. НО! Смотри на Французах (у них все через ж......) контрольный фидинг один (Рено Меган например) и он большой и это НД! ВД фидинга на Рено МЕганах например нет вообще! Он там один на все про все! 

И еще на счет прессовки  рабочее давление 134 газа  на ВД может достигать и 35 кгс\см2 на НД до 4.5-5 кгс\см2. На 12 или 22 газе больше там по НД до 6 а по ВД до 50.  На 410 еще больше там может быть на ВД и 70 на НД 8-10

Вопрос к знатокам.Как самому определять трубки высокого и низкого давления?Клапан для заправки может служить своего рода этим своеобразным катализатором?Сегодня трубку привозили,в ней как раз по врезке,где этот клапан,утечка,в общем то сложностей не возникло.Привозили трубку два человека,при опрессовке один со мной находился,на вопрос высокого или низкого давления был дан ответ,что высокого,я обычно на 25 кг.такие прессую.Когда начал нагонять давление зашел второй и спросил под каким давлением я прессую,я ответил,что высокого на 25 кг.,он сказал (видимо хозяин трубки),что не знает высокого или низкого она.Я успел тормознуть на 15 кг.,проверили,все нормально,утечек не было и не порвало.Но в дальнейшем хотелось бы обезопасить себя от таких ситуаций.

Григорий. Опрессовывай  все на 20- 25. Так как при поиске утечек подсоеденяется к системе азот и давиться вся система (низкая и высокая стороны) т.к. утечка может быть и на стыке и на обжимке и по компрессору. Такое давление должна выдерживать вся система.  

stas_on, от аппарата очень зависит, даже на моем аппарате я пощупал две прошивки. Первая с завода ощутимо отличатся от второй (от Алексея). Причем если бы я не знал, что дело только в прошивке, то в слепую подумал бы, что это разные аппараты.

Аппарат брал самый простой для обучения. TIG до этого в руках не держал, поэтому и выбрал с минимум регулировок газ, ток и баланс 160 А. После двух лет чтения форума и практики что то стало получатся, пульс стал добавлять клацаньем кнопки. Чтобы варить автокондейные труби  Т.К. занимаюсь ремонтом А\С. Теперь конечно хочется аппарат для взрослых приобрести но для моих целей хватает и этого.

Фото получившегося порно прилагаю и жду полезных советов 

Не налегай на пиво. 

Я за три года владения сундуком с четырьмя крутилками и этого не могу добиться.

С профессиональными коньками лучше не заморачивайся, над любительскими ещё можно поиздеваться, но экономически не выгодно. У профессиональных есть специальное напыление в 1- 2 мм, которое при температуре может изменить свои свойства, к тому же лезвия сделаны идеально прямыми и отбалансированы, поэтому любая сварка либо пайка для них противопоказаны.

Спасибо за развёрнутый ответ.

@stas_on,понятно,не на городской случайно?

Мясокомбинат.

Мужики может кто сталкивался с ремонтом лезвий хоккейных коньков? Знакомый просит помочь трещина, где то варили снова треснуло. Сам пока не видел.

@stas_on,из Орла?Где работаете,если не секрет?

Своё И.П. Занимаюсь ремонтом Х.О. оборудования и А/С

Подскажите,это нормальная пайка (визуально)?http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif545E538D-75FE-4A76-87E9-56B21D30AAEE.jpeghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif6D50952C-B29E-4E32-9EDF-E3E4DCA1E2B6.jpeghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifBA97FAB3-72B6-40D7-8049-08AD6FEC2798.jpeghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifF13A8968-D545-465B-A8FA-F1A84C4564EF.jpeg

Тоже считаю  что нормально. Но если бы бала горелка по матёрей или два сопла вид бы был лучше (как с завода FRIGO) пережгли) , флюс надо было смыть, на горячую смывается на раз. 

Господа, имеется вопрос. Принесли радиатор от ГУР фольскваген Т5. Свободно вращается, но не выходит из вальцовки один штуцер. Подозреваю, что штуцер вклеен в развальцованную трубку. Кто-нибудь паял подобные? Нормально будет паяться соединение, которое когда-то было заклеено? Внутри без вытаскивания штуцера не почистить. Штуцер не вытаскивается.

Похоже на 

 

 

Не до спиралек не дошло ...

 

Целые они ...

 

 

 

 

 

А вот тут Вы любезный бред несете, это компрессор работает с R410a, он опрессовыввается давлением 38 бар, и какие-то -1 бар для него вообще ниочем ...

Я конечно больше по холодильникам но я думаю контакты выгорают из за того что конденсатор забит грязью, температура в моторном отсеке зашкаливает, компрессор отключается по перегреву тепловухой а не по заданной температуре. Вот и результат.

 

                                                                                                                                            п.с. Могу конечно и ошибаться  

Я конечно больше по холодильникам но я думаю контакты выгорают из за того что конденсатор забит грязью, температура в моторном отсеке зашкаливает, компрессор отключается по перегреву тепловухой а не по заданной температуре. Вот и результат.

                                                                                                                                            п.с. Могу конечно и ошибаться

 Доброго ,никто не нашел противоядия к трубкам холодильников, там где 2в 1  . Фото нет , сегодня принесли от морозильного шкафа верх обратка подгнил и не поменяешь, внутри трубка  подачи очень тонкая . Менять полностью около 15 м тоже не вариант .

Трубки медные? Можно сделать так тонкую (Капиляку) выдернуть, толстую спаять потом тонкую намотать по верх неё и сверху одеть флекс.

постоянно так делаю, так как в холодосах работающих на 134 капилярка лет через 5-7 забивается и её не продавить , наматываеш новую капилярку и ни каких хлопот без снятия "удочки" эфект то же (капилярка подогревает обратку).

Что бы положить эту каплю на таком изделии ( ребра теплоотвод зашибись а трубка как фольга ) не каждый сможет. Я пака вкурил не один радиатор - конденсатор расплавил и Кастолина .

  По поводу дороговизны. Ты израсходовал газ, присадок, электричество, накинь сюда амортизацию сварочника (который не дай бог не отбив своей стоимости сломался возможно насмерть) да ещё копытные за расходными  надо ехать и к этому большой и не маловажный плюс мастерство сварщика. Я вызвал сантехника из ЖЕКА поменять счетчик на воду ни разу не морщась мастер говорит 1300р. из раходников 30 см. проволоки , пломба, 10 минут работы (открутил - прикрутил две гайки) я еще за ним грязь убирал. А ты говориш  не надо не недооценивать себя