VooV

Вот некоторые роботки до и после тюнинга сварочного поста.

Спешу поделитса радостью ! Решылись мои основные проблемы.     Поставил в цепь реостат, фото которого скидывал раньше. Поменял полярность. Ну и наконец то ВольфраМ !!!  Покупал резные електроды. Они все казались мне одинаковими. ТОлько окрашены в разные цвета.   Но тут случилось чудо! Подвернулса мне один мужык у которого с совецких времэн лежит вольфрам разных дыаметров. Неизвестной марки. Вот я и взял на пробу ! Короче говоря теперь у меня всьо вери гуд ! По сровнению с тем что было раньше. Кончик електрода всегда как блестящий шарик. 

Кстати эсли вдруг комуто недо такие електроды ( длиной от 30см и до 80см) и диаметром от 2мм до 5мм. то могу дать номер телефона ! По Украине отправит точно.

@VooV,Вам для трансформатора (для переменки) подойдут оба ( белая и зеленая маркировка).

wz-8 белый , более стойкий (ампер больше держит).

Трошки раніше прикупив WI-20   і  WS-20.    Продавці казали шо для моєї теми підійдуть.  Вот і взяв. ПОпробував їх , різниці не відчуваю абсолютно. Таке враження шо вони всі однакові. Просто пофарбовані різними красками. 

Ну шо ж раз так то треба буде шукати ше і білі.   Дякую

 

@VooV,Не будет баластника и нормального вольфрама (проблему не решите).

1) Транс. на максимальный ток, регулировка силы РБ-300.

2) Вольфрам ( ЭВЧ или WZ-8 ).

(ну и картинка, для чего нужен реостат)

Тобто рекомендуєте WZ-8 ( Білі ) ?       А от інша людина ARGONIUS рекомендує чистий вольфрам (Зелені). Правда зелених я ніде не знайшов. Короче запутався я трошки.       Білі знайшов, буду заказувати.         

ага.  Дякую поняв !

Ех.. Ну значить буду таки ставити ту приблуду...     А місця на столі стає все менше і менше.   Мене трохи смушають оті ричаги на реостаті.  Якби ричаг був один, я би все поняв. А тут такееее !   Ну але як куплю то тоді і буду розбиратись шо там і куди крутити.   

Тобто підійде дана моделька реостата на мій пост ?

А поки шо получається отак.    Шов швидко стає забруднений. Доводиться постій но зачищати і деталь і електрод..

Валера. Дуже дякую за допомогу. Значить буду шукати реостат.      

Знайшов отакий варіант      http://olx.ua/obyavlenie/reostat-ballastniy-IDhhp5m.html#624a6ad28e

Маю ще одну непоняточку написано шо баластніки такого типу призначені для підключки кількох постів. А в мене понятно ж один пост.   Тобто може мені така дура і не треба ? Може є шось поменше в розмірах?    Ну і мій транс мотаний алюмінієвою шиною, потужний капец. Я думаю ампер так 400.  Чи витримають реостати таких моделей зхрещення з моїм трансом ?

Привіт всім!  Не знаю як тут вклинитись ? Зі своєю проблемою.. Створив свою тему, так чогось закрили.           В мене проблемка з вольфрамом.       Бачу люди рекомендують ставити в схему баластний реостат.    Також так думав.   Але тут питання.. Якшо я силу тока регулюю підніманням чи опусканням вторинних обмоток то нащо ж реостат ?      А за марку електродів яку краще використати дякую ! Буду пробувати. Взяв WL- 20    Думаю якшо буде те саме то попробую ше чистий вольфрам..

Послухаю поради .. Буду шукати підсос воздуха.

Учусь варить алюминий,не могу понять в чем косяк... Заготовка 1.5 мм,ток 20-25А баланс полярности 45%,электрод белый,присадка 4043.

Точу электрод,делаю пару швов и все,дуга становится неуправляемая,бьет во все стороны,при маленьких токах и заварке кратора,очень трещит,что я делаю не так ???

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif0KefVC8TNLs.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifkBopfNn_3Xo.jpg

 

Вот фото электрада (сори за качество,с телефона

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif5Bo7UHpEJ-w.jpg)

В мене точно така сама проблема. А раніше не було !!!

Прочитавши вище поняв. Треба брати СИНІ.....      От би ше в нашій дирі вони були в продажі...

 Всім привіт ! А не підкажете коричневий кінчик електрода це шо ???     Маю проблему з розсіченням конічної частини електрода ....     

Працюю на дуже високих токах. Але не знаю на яких.

Привіт колеги ! Підкажіть як побороти проблему !!! Питання по аргонці.
Чого розсікаєьтся і вигорає вольфрамовий електрод. Дуже часто доводиться заточувати. Використовую виключно для зварки алюмінію. ПРОбував діаметр електрода 2,4 і 3,0. На електроді коричнева мітка. Тобто якби універсальний. Пост зібрано на базі трансформатора з двома первичками і двома вторичками. Переменка. Опусканням чи підніманням регулюю силу тока. Далі підєднаний осцилятор ОССД - 400. Підключення двохфазне. Ну й понятно рукав з рідинним охолодженням.

                              модератор: Нарушение правил форума п. 5.7, 5.8