maximulatorr

На фото видно транс, слева дроссель, сверху и снизу диоды, за трансом стоит электроклапан его видно слегка, и плата управления есть на фотках выше, что именно интересует? Ну и подающего конечно не видно, но там и смотреть не на что. Сегодня сделаю общее фото, может поможет.

@maximulatorr, Фото внутренностей -это фото всех внутренностей ,а не только транса .

На фото видно транс, слева дроссель, сверху и снизу диоды, за трансом стоит электроклапан его видно слегка, и плата управления есть на фотках выше, что именно интересует? Ну и подающего конечно не видно, но там и смотреть не на что. Сегодня сделаю общее фото, может поможет.

Вот фотки внутренностей )

может это поможет. дана принципиальная схема и полный каталог деталей и плат с тех. номерами.

Спасибо!

@maximulatorr, А остальную начинку сфотать не судьба ?

Если очень нужно могу скинуть фотки всех кишков, потому как для себя фоткал  пред разборкой, что бы не напутать. А выложить не то что не судьба, просто в телефоне на который фоткал, раздолбаный  USB разъём и скинуть фотки на комп эта целая процедура требующая нешуточных навыков по шевелению кабеля, но я постараюсь.

Попал за умеренные деньги этот аппарат, вроде всё ничего, но как дело дошло до испытаний выяснилось что клапан не открывается, и протяжка работает очень слабо, то есть она  работает и регулируется скорость но предел регулировки от 1до 3, остальной промежуток без какой либо реакции на ручку регулятора, и при малых оборотах двигателя быстро щелкает рэле, оно вроде как связано с клапаном, внешний осмотр платы не дал ни каких результатов, по трансформатору вроде все работает, ничего ни где не греется. Была бы схема, можно было бы и поморочится. Или же может есть смысл сделать новую, более современную новую плату управления ПА.