Popular Post круазик Posted January 10, 2018 Popular Post Share Posted January 10, 2018 Радиаторы несут на ремонт. Мелочёвку разную. Диски битые. И временно, на ремонт,такой "Снегодав" привезли. 20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фунтик Posted January 10, 2018 Share Posted January 10, 2018 Диски битые. ... нехренаськи крошево., я бы не рискнул на свою машину ставить после восстановления . 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted January 11, 2018 Share Posted January 11, 2018 я бы не рискнул на свою машину ставить после восстановления Максимальная скорость машины 40 км/ч. И резина 40".Заниженные пары и т.д. Да и не крошево, побили об камни. Поправим, прокатаем, походит ещё. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post тор Posted January 12, 2018 Popular Post Share Posted January 12, 2018 Лодка "крым " переделка и усиление транца , к родной 1.5 4 мм , п/а в паре с тигом , Будут еще лючки по бокам транца.Merkle радует 16 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Лодка "крым " переделка и усиление транца , к родной 1.5 4 мм , п/а в паре с тигом , Будут еще лючки по бокам транца.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20180111_144409.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20180112_180019.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20180112_180042.jpgMerkle радуетhttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20180112_180632.jpgМотор с длинной ногой? Почему самоотливной рецесс не сделал? Надо было не "лючки", а крышки делать. Перегородку за транцем усиливал? Или скелета нет? Как мотор по высоте регулироваться будет? Это первый крым? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Steelcar Posted January 12, 2018 Popular Post Share Posted January 12, 2018 Когда я не механик, тогда я сварщик). Прошедшую неделю бокс озаряла дуга и вместо музыки звуки болгарки Площадка для лебедки, с встроенными буксировочными проушинами и площадками для подъёма морды машины домкратом (хай джек) 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 @Вад11,сливные отверстия будут , под длинную ногу , усилители есть из профильной трубы.Крым первый , но делал по четежам заказчика , тот говорил что накопал их на профильном форуме . Лючки - имел ввиду обрамление из профильной трубы с крышкой сверху. Про лифт ничего не могу сказать , но думаю что он все учел . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 делал по четежам заказчика , тот говорил что накопал их на профильном форуме Плохо он копал. Ошибок много будет. Первая на вскидку, боковые полки надо было полностью срезать, тем самым увеличивая проем. Канистра на 30л обычно свободно проходит. Ну и т.д. По установке мотора и креплениям отдельная песня.... Где будут выходить троса управления? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Глобул Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Когда я не механик, тогда я сварщик). Ну раз назвались сварщиком, то принимайте критику.У вас немного не получаются начала и окончания швов. Начинаете далеко от начала соединения, то есть начало не сварено. Окончание шва такое же -- рано закончили шов -- надо было тащить до конца.К примеру стыковой шов на первой фотографии надо было в другую сторону варить. То есть по его положению на фото он у вас протянут от углового шва, а надо было наоборот -- под угловым швом спрятать его окончание. И не видно зачистки. Полуавтомат не любит грязное железо. 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Merkle радует Дмитрий хорошо шовчик лежит , но было бы интересней смотреть если бы приложил фото Merkle c показаниями тока и т.д. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steelcar Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Ну раз назвались сварщиком, то принимайте критику.У вас немного не получаются начала и окончания швов. Начинаете далеко от начала соединения, то есть начало не сварено. Окончание шва такое же -- рано закончили шов -- надо было тащить до конца.К примеру стыковой шов на первой фотографии надо было в другую сторону варить. То есть по его положению на фото он у вас протянут от углового шва, а надо было наоборот -- под угловым швом спрятать его окончание. И не видно зачистки. Полуавтомат не любит грязное железо. Спасибо за критику/советы! Ради этого и показал свою работу на самом деле. Учту в следующий раз.Околошовную зону зачищал, точнее те места где шов пойдет. Иначе варить плохо, "стрельба" сплошь. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Глобул Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 @Steelcar, ну я не говорил что вы не зачищали -- там действительно не видно зачищено или нет.Высший пилотаж, это когда шов немного длиннее чем само соединение. То есть насколько валик шва выше основного металла, на столько же он должен и выпирать за края в начале и в конце. Представьте себе трубу, на которой есть стыковой шов. Теперь мысленно плющим саму трубу до состояния плоской полосы -- на этой полосе остаётся поперечный валик шва, но он выступает за её края, и как бы не прерываясь переходит на другую сторону.Вот к этому стремитесь. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Steelcar Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 @Steelcar, ну я не говорил что вы не зачищали -- там действительно не видно зачищено или нет.Высший пилотаж, это когда шов немного длиннее чем само соединение. То есть насколько валик шва выше основного металла, на столько же он должен и выпирать за края в начале и в конце. Представьте себе трубу, на которой есть стыковой шов. Теперь мысленно плющим саму трубу до состояния плоской полосы -- на этой полосе остаётся поперечный валик шва, но он выступает за её края, и как бы не прерываясь переходит на другую сторону.Вот к этому стремитесь.Спасибо, буду пробовать, учиться делать правильно и как положено. Хорошо , что не прошли мимо, я всегда рад повысить уровень знаний, советы профи бесценны.Пысы. Я бы не назвался сварщиком, ибо таковым не являюсь, но как назваться не придумал, чтобы коротко и доходчиво. В общем со сваркой по жизни давно, но все учусь) 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 (edited) @Вад11, мой опыт в кастоме лодок =0 , жаль что и заказчик поверхностно изучил вопрос. Переделывать скорее всего мне , если конечно он не обойдется "малой кровью".Переделки обычно занимапют еще больше времени, но я делал по его чертежам и поэтому за его счет.P.s. сейчас что то советовать и предлагать не хочу , инициациатива -наказуема. Завтра сделаю слив и люки.@selco,в процессе очень много крутил -подстраивал, набирался опыта. Лучшие результаты были в интерпульсе. Даже если бы были бы фото запутался бы точно. Тот шов в интерпульс 75 , 135 а. Edited January 12, 2018 by тор 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 @Вад11, мой опыт в кастоме лодок =0 , жаль что и заказчик поверхностно изучил вопрос. Переделывать скорее всего мне , если конечно он не обойдется "малой кровью".Переделки обычно занимапют еще больше времени, но я делал по его чертежам и поэтому за его счет.P.s. сейчас что то советовать и предлагать не хочу , инициациатива -наказуема. Завтра сделаю слив и люки.@selco,в процессе очень много крутил -подстраивал, набирался опыта. Лучшие результаты были в интерпульсе. Даже если бы были бы фото запутался бы точно. Тот шов в интерпульс 75 , 135 а.Дима, тут и твой прокол присутствует, уж извини. Ты САМ должен был изучить предстоящую работу (если стремишься к заветному слову "профи") и выдать свои соображения по предстоящей работе. И это будет ПРОФЕССИОНАЛЬНО! С Крымом лбов и граблей встречных столько, что только уж совсем ленивый это не увидит. У меня доходило до того, что я отказывался от заказа. - "Этот бред делайте в другом месте!" - репутация дороже. Поэтому никто не может мне предъявить никаких претензий финансовых, делаю всегда как для себя. Дима, прими это за правило и будет все по жизни хорошо!! 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Дима, тут и твой прокол присутствует, уж извини. Ты САМ должен был изучить предстоящую работу (если стремишься к заветному слову "профи") и выдать свои соображения по предстоящей работе. Вадим , ну в первый раз да еще по чертежам и эскизам заказчика . В принципе я бы тоже самое сделал так как тоже не разу не делал такого.Ну и не знаю что там конструктивно не то и давай Вадим чуток "секретов" нам на будущее, а остальное в том числе и швы даже очень не плохо. 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 (edited) Вадим , ну в первый раз да еще по чертежам и эскизам заказчика . В принципе я бы тоже самое сделал так как тоже не разу не делал такого.Ну и не знаю что там конструктивно не то и давай Вадим чуток "секретов" нам на будущее, а остальное в том числе и швы даже очень не плохо.Валера, за исполнение 5-, минус за то, что скрытые работы не показаны. А 2-ку за формальный подход, чертежи - рисунки - схемы... а голова зачем? Учитесь работать с заказчиком!!! Только в совместной работе родиться то, чем вы оба будете довольны. ПыСы. на форуме "мотолодка" должны остаться мои работы по модернизации Крыма. Ник Вад11 должен быть. Кто ищет, тот найдет. Edited January 12, 2018 by Вад11 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 (edited) на форуме "мотолодка" должны остаться мои работы по модернизации Крыма. Ну туды я не когда не заглядывал , вот на Ютуб у тебя есть и наверное "оно" и еще наверное Алумигом делал. https://www.youtube.com/watch?v=dFz_HGa3B1Q Мне нравиться твой "водомет" и иногда просматриваю , у нас таких просторов водных нема , да и лодок почти нет . Edited January 12, 2018 by selco Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted January 12, 2018 Share Posted January 12, 2018 Ну туды я не когда не заглядывал , вот на Ютуб у тебя есть и наверное "оно" https://www.youtube.com/watch?v=dFz_HGa3B1Q Мне нравиться твой "водомет" и иногда просматриваю , у нас таких просторов водных нема , да и лодок почти нет .Неее, это другая история... Пока старых фот не нашел...А вообще по правильно удлиннить на 80-100см и поставить стационар - водомет. Отличная бы лодчушка была. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post ingwar Posted January 13, 2018 Popular Post Share Posted January 13, 2018 (edited) https://youtu.be/NsUPB1V0c50 https://youtu.be/56X7CeB0zxU Edited January 13, 2018 by ingwar 12 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post gyrza Posted January 13, 2018 Popular Post Share Posted January 13, 2018 Ремонт контура охлаждения сталеплавильной печи(медь). 20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
chdv1971 Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 (edited) Прикольно в озвучке...... вырезано. Чего-то не хватает. Edited January 13, 2018 by chdv1971 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavel83 Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 Прикольно в озвучке...... вырезано. Чего-то не хватает.С первого видео сварщика хотели пустить на мыло. Убрав звук и убрали этот повод. Но а осадочек то остался 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post ВлаДон Posted January 14, 2018 Popular Post Share Posted January 14, 2018 Впервые столкнулся с присадками в системе охлаждения - дрянь редкостная, противно даже мыть было, хотя смылась довольно быстро. Вскрывал и глушил трубки. А дальше бытовуха - пока @chdv1971 восстанавливает шнеки, я восстанавливаю целостность корпуса Удивительно почему сломалась то? Вот моя чугунная за 20 лет даже не погнулась Варилось на удивление довольно легко. А здесь подшипник решил зайти в гости к шестеренкам. Стучал хорошо, но не пустили. Доломал уже сам. Зачистка ушм, так как пшм пока в ремонте (почти месяц везут подшипник) Сварка с одной стороны, со второй прошелся горелкой для выравнивания. Интересно сколько за такую работу берут на просторах? Размер дефекта - спичечный коробок. Корпус привезли вымытым начисто. 21 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Вад11 Posted January 14, 2018 Popular Post Share Posted January 14, 2018 (edited) Интересно сколько за такую работу берут на просторах? Размер дефекта - спичечный коробок. По мне так 1-1.5кр. Вчера за поддон французкий взял 2кр, зря заранее озвучил сумму. Трещит страшно. Двойная, тройная работа получается.ПыСы: моя работа ближняя по фото. Заглаженное не моё! Edited January 14, 2018 by Вад11 16 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts