Поиск сообщества

Трапеция стеклоочистителя.Лопнуло крепление.Корпус шарнира алюминиевый ,трубка - оцинкованное железо.Метод соединение - обжатие.Можно применить разные варианты ремонта.В данном случае пайка.

Сейчас варю эту какракатицу

Придумали у нас вот такие вот лежаки для складирования и трансортировки полосы и прутьев. Для более коротких деталей поддоны из отходов.

Маленький обзор. До ресанты не дотягивает, сильно искрит. Но меньше чем один мой фирменный. Шовчик идеальный получается. Но есть чувство непровара самого металла. Просадку тока держит хорошо, но приходится добавлять силу тока. Горячий старт не чувствителен, даже и не понял. Антистик не проверял. На последнем фото сварка разными аппаратами, верхний шов Енерджи.

Всем привет, уважаемые коллеги. Прошел сезон и сейчас немного появилось время разобраться с новым сварочным аппаратом. Приобрел его уже как пол года, варил пока только сплошной проволокой. Времени совсем не было разобраться и попробовать его способности с алюминием. Но хочется попробовать варить алюминий в аргоне проволокой 4043. Аргонка сейчас по весне снова появилась. Подскажите кто знает по данному аппарату. И все ли правильно взял для сварки алюминием. Вижу многие используют 5356, которая с магнием, но так понимаю что 4043 мягче и с нею сложнее варить ? Просто в основном литье автомобильное все идет с кремнием потому взял и проволоку аналогичную. Сопло для 1.2 проволоки нужно больше на размер где то читал. Это верно? Хоть аппарат и немец как говорит интернет, но произведен в китае потому инструкция вся на китайском. Конкретно инструкцию на русском ни где не найти, к сожалению.

Горелка ГЭП -2.Сколько было сделано такой грелкой! Абсолютная ремонтопригодность и неприхотливость в работе. Профессиональный инструмент... Остатки былой советской роскоши.

Очень часто читаю хорошие отзывы коллег-сварщиков о высоком качестве данной продукции от шведского бренда. Поэтому предлагаю сделать отдельную тему на данную тематику. Коллеги, кто работает с электродами серии 92... Просьба поделиться здесь вашими впечатлениями, отзывами, рекомендациями по работе в этом направлении)))

Совсем недавно удалось мне купить TRITON ALUMIG 250P Dpulse Synergic. После долгих противоречивых «за» и «против» все-таки альтернативы не нашел - по цене вышел дешевле аналогов на 15-20%. На сэкономленные деньги купил проволоку для сварки алюминия и нержавейки. Покупался в свой сервис-мастерскую – варю все - от кузовщины до спец. заказов с предприятий (корпуса, переходники итд). Сталь листовая (наверное 1,0-1,5 мм на корпусе) достаточно прочная, если что-то упадет, то ничего не повредит внутри. Решетки на корпусе вниз направлены, пыль не попадает при сварке. Собран добротно, ничего не дребезжит, даже когда по неровному полу катишь. Кстати колеса тоже хорошего качества, передние поворачивают, маневренность хорошая, при перевозке переусердствовать не приходится. Размер средний для такого полуавтомата. Баллон сзади на площадке помещается без проблем, думаю даже 40-ка литровый встанет. Панель настройки как у «самолета», но все понятно, особенно порадовала циклограмма, сразу понятно, что настраиваешь и какая функция за это отвечает. Читаются все настройки нормально, не приходится вглядываться или менять положение головы. Регуляторы удобные, есть два дисплея, на одном ток, на втором напряжение показывает или частоту и т.д.. Настройка много времени не занимает, если просто крутить регулятор то по 1 единице меняется настройка, если нажать и крутить то по 10 делений сразу. Есть память на 10 программ, пока только 4 записал, тоже круто выбрал из памяти и сразу в работу. Синергетический алгоритм настройки. Есть еще «отжиг проволоки», «заварка кратера», индуктивность дуги настроить можно и другие приятные «функции». Режим S4 отличная функция для сварки алюминия. Double Pulse вот главный режим из-за которого и покупался мною этот полуавтомат. Другими словами -улучшенный импульсный режим. Обеспечивает отличную вертикальную и горизонтальную сварку, и еще можно смело варить тонкие заготовки не опасаясь прожига. Шов можно положить как ТИГ аппаратом, ровночешуйчатым Собран на IGBT транзисторах, которые работают через Soft Switch – короче, что-то вроде плавного переключения без скачков резких тока. По току для режима МИГ диапазон настройки 30 - 250 А, и для ММА режима такой же, можно кстати варить любым электродом вплоть до 6-ки. По проволоки от 0,8 до 1,2 мм можно использовать. ПВ 100% при токах до 200 ампер, если на максималке 250 ампер варить, то ПВ 60%, при этом вентилятор отлично охлаждает перегревов не было замечено даже при сварке на максималке. Есть защита от перегрузки и перегрева с индикацией на панели, но мы все же в режиме теста только на 250 ампер поварили пару заготовок. Инвертор умный, при переключении диаметра проволоки, он сам скорость подачи начинает менять, переключил марку металла, он скорость меняет, думаю для новичков или малоопытных сварщиков будет особенно полезным. Упаковка порадовала – фанера по бокам и брусья по углам были, такая деревянная коробка пришла с лейбом «Тритон» (сам не фотографировал, но все так же как и на фото с сайта, где заказывал). Пришел целый, упакован внутри тоже хорошо. Порадовала комплектация – горелка MIG/MAG MB 24KD 3м, тефлоновый канал, кабель массы, кабель с электрододержателем, силовой кабель, инструкция и сам полуавтомат. Докупил только присадку и заправил баллон.

В конкурсе участвовать не собирался, но случилась необходимость в данной поделке. Номинация техническая, манера изложения и сленг крестьянско - рабочий. До литературно художественных ценностей недожил. Даже некролог придумал, нет не то, другое слово, не помню как называется. короче - "ни ума ни фантазии" поехали Потребовался стеллаж для хранения тяжелых каких то вещей, возможно колес, иди других запчастей, вобщем обширное использование. Размеры оказались не маленькие 2.5м в высоту, 2 в ширину и 1.2 в глубину. Крепление к стене и к полу. В начале планировалась сварная конструкция, но оказалось что впихнуть такой стеллаж целиком нереально, ворот нет, двери узкие, окна бойницы. Плоско узловая конструкция тоже не вариант, т к диагонали проемов все равно меньше, а еще ступеньки вниз и узкий тамбур. Вобщем задача впихнуть невпихуемое. Прежде чем покупать материалы, еще раз обдумывается функционал, количество полок, высота полок, В результате аппетит подрос и коли делать разборную конструкцию, сделаем еще и регулируемую, вдруг война, а снаряды не влезут. В итоге имеем две секции, одна высотой 2.5 и три полки, другая 2.0 и три полки. Все на болтах ( Вот тебе и Юрьев день скажете Вы, это на форуме сварщиков). Но времени потрачено на три дня больше, чем бы просто все сварить. Эти три дня я сверлил сверлил сверлил, а еще размечал, и пилил и пилил... Материал принял профтрубу 40х40 в количестве 33метра и 50х50 в количестве 3.5 м ., а еще листовой металл 1.5 или 2 мм толщиной. В общей сложности длина реза болгаркой составила.... много) Сначала кроим трубу в размер, с учетом того что где то будет несколько слоев зажатых между осей. Потом кроим опорные уголки из трубы 50х50, сначала хотел 40х40, но стенка тоньше и не хватает ширины. Потом крепежные планки, опорные площадки... далее слайды На последней фотке готовая поделка закрепленая к стене и полу. Данное помещение носит технически производственный характер, подобие мастерской, склада... Полуподвальный цокольный этаж, несколькоэтажного дома-дачи, который находится в перманентно перестроечно доводочном состоянии.

Предыстория сей темы такова, что просто так ничего не делается. Так и мы, прикупили землички, потянуло на старости лет к земле)) Будем строить дом или что получится. А для хознужд нужен прицеп. Была идея сделать своими руками, что может быть проще, купил материалы, и пили вари. да только документов то нет и не будет, а путь мой через пост ГИБДД лежит, в городе то ясное море никому я не нужен со своим прицепом, до случая конечно, а вот в деревне пока его ставить то и некуда, голое поле. Документы нужны. Что делать? новый прицеп 30000р, дорого чтобы купить - три месяца работать. Был заманчивый вариант, да и сейчас есть, кит набор прицепа с документами, собери сам называется. Сейчас бы его и взял, но тогда... мысль в голове бродит, руки чешутся. вобщем для начала было куплено - балка ваз 2108, профтруба, колеса, это для самоделки, но поразмыслив купил донора для документов - прицеп вмз9.601 1993 г в, видавший виды, просто тихий ужас. горем пополам, подшаманил, поставил на учет, стал прикидывать сколько чего еще надо на постройку нового прицепа, этот я хотел продать без документов и номера, но что то не задалось. Да и вроде понравился он мне, легкий, красный. Решил переделать его. Мотоциклетная подвеска была убита, колеса отваливались и стояли домиком, вкатил подвеску от ваз 2109, амортизаторы от ваз 2101 передние, пружины обрезанные на три витка задние от славуты. Приварена дуга из трубы, для усиления опоры дышла. само дышло еще не готово, но задумка есть, самое главное грузоподъемность и управляемость улучшились. Некоторые фотки я выкладывал. решил что надо собрать все в одном месте. На одном известном автосайте был найден прототип переделки, который и натолкнул на перестройку.

"СТАРАЯ ГВАРДИЯ" Работа в рамках конкурса сварщиков "Нам здесь жить и работать" Спонсор конкурса ООО "АРАМИД" — предприятие по производству и разработке арамидных материалов для защиты человека. Предыстория: Какое отношение я имею к этому предприятию и этим людям - моими соседями на территории является небольшое предприятие г. Орск Оренбургская область , я им помогаю по мере свободного времени шаманить старую электрику, освещение, времена трудные, надо друг другу помогать. Вот наша общая территория, нас тут три организации: https://youtu.be/KeQHk2y69Yc В цехе работают Юрий Федорович и Александр Николаевич, работяги, люди старой советской закалки. Есть на предприятии и монтажная бригада, но они работают на выезде. Так как старое поколение не владеет в достаточной мере информационными технологиями, оформление темы взял на себя. Согласие на участие в конкурсе от них получено. Итак поехали, работа к конкурсу начинается. https://youtu.be/zxppl3EBBvI Предприятие специализируется на вентиляционных системах, изготавливают различные короба, фланцы итд итп. Юрий Федорович занимается по сварке и резке металла, а Александр Николаевич по жестянке, подгонке. Сегодня, когда я пришел к ним делать фото- видео материал, они занимались изготовлением "штанов", трайников как они сказали по научному называется, ударение на А, (три раза переспросил, трАйник говорят, а не трОйник ) Это Александр Николаевич Это Юрий Федорович Оборудование старенькое, с советских времен, но еще вполне рабочее. Листогибочный станок и вальцы Небольшая гильотина и виброножницы Юрий Федорович работает по сварке обычно вот на этом столе а Александр Николаевич вот на этом столе Резка подгонка изделия https://youtu.be/u5xfnOklJ80 Александр Николаевич правит заготовку на вальцах https://youtu.be/M1fGHnTQTv8 Затем непосредственно процесс сварки Юрием Федоровичем https://youtu.be/_RvqKuK71rg Готовые изделия Вот такие люди, вот такой цех. Выгнали они меня в итоге, чтобы под ногами не путался и работать не мешал и пошел я и создал тему, о сварщиках великих глубинки Русской, которые пашут каждый день честно, не наживают от трудов праведных палат каменных... Стол, за которым ты сидишь, Кровать, в которой ты уснёшь, Тетрадь, ботинки, пара лыж, Тарелка, вилка, ложка, нож, И каждый гвоздь, И каждый дом, И каждый ломтик хлеба – Всё это создано трудом, А не свалилось с неба! За всё, что создано для нас, Мы благодарны людям, Придёт пора, настанет час И мы трудиться будем.

Довольно часто приходиться изготавливать фильтры (бензин ,нефть,битум).Пайка оловом.

Стойки под фермы

Случай особый и интересный. Две трещины в диске БМВ заклеены эпоксидной смолой.Клеили в городе Сочи.

Ну вот и добрался до сего аппаратика.Пока есть время и никто не мешает решил его разобрать и пропылесосить.Ну и попутно сфотографировал внутренности. Хотя и старался убирать аппарать подальше от места резки но пыли и грязи в достатке.

В этом разделе публикуются темы с личными обзорами, отзывами и тестами от пользователей оборудования. В создаваемой теме желательны фото, видео, описание личных ощущений от работы с оборудованием, которое Вы приобрели, или с которым довелось поработать лично Вам. Сторонние рекламные ролики - обзоры, а также темы с названием либо содержанием "Кто что знает про эти аппараты", "Отзовитесь, кто работал этими аппаратами", "Есть ли реальные пользователи этих аппаратов" и т.п. будут переноситься в профильные темы, либо удаляться.

С просторов интернета. чертежи.rar

- упаковка и комплектация - упаковка - 10. комплектация 10-1, на прищепке губки стальные, на выброс. Держак на любителя. Я сегодня поварил немного и пересмотрел оценку комплектации, держак тоже на выброс, электрод не держит, кабеля засунул ненадолго в морозильник, немного задубели. Поставлю 4 только за то, что они вообще есть. - внешний вид, качество сборки - на любителя, но наверно первое -7, второе - 10. - оценка конструкции силовой части, качество сборки - я не электронщик, мне трудно судить, но толстый стеклолит платы (около 3ёх. мм.) и 6 конденсаторов по 1000мФ. меня порадовали. - конструкция, работа системы охлаждения - не люблю я, когда вентилятор запускается на ХХ, наверно 2 балла. Пока всё, видео позже.

Друзья!!! Скоро праздник!!! Давайте немного отвлечемся в предверии 8 Марта http://www.youtube.com/watch?v=CAbWPSmAqMY

Здравствуйте коллеги. Столкнулся с проблемой: не продавливается корень в шве Т6 по ГОСТ 14771-76. Разделка по госту Материал: нерж 08х18н10т, толщина 8 мм, длина шва 2+ метра. Выставлял с зазором и без. На нержавейке зазор пропадает после 100 мм сварки, а слепой стык не давится вообще. Он вообще должен продавливаться? На схеме шва ясно видно что нет. Отзовитель люди с опытом. Спасибо

Сказ про то как Сусанин землю купил. Купил значит землю Сусанин. И радый ходит. Есть в хозяйстве легковой автомобиль городского пользования и малого вмещения, российского производства. Фаркоп на него стоит 3500р, мелочи скажут многие, да только в интернетах цены такие, в наличие в городе нет, под заказ долго и не факт что подойдет, не освоен еще рынок запчастей и приблуд для новых моделей. покупать что то более менее подходящее и переделывать - не серьезно. Посему пораскинув содержимым черепной коробки (надо пораскинуть мозгами подумал самоубийца стреляя в висок)) решил сделать сам, шар куплен, машина есть, отпуск... погнали... В качестве материала лист 3 мм уголок 40 и уголок 32, по первоначальной задумке не пошло, крепить полосу к лонжерону на заводские глухари, сорвал один, пришлось в нишу запаски, опять же технологические отверстия заводские

Братья, не в тему, но просто хочу поделиться хорошим предъновогодним настроением! Это умница моя - супруга придумала, а я воплотил.... Хорошего настроения, семейного благополучия, всем сибирского здоровья, терпения, работы побольше (оплачиваемой)!!!!!

Думаю открыть свой сайт и собрать всех представителей сварочного оборудования. Получается я стану дилером? Или как заработать денег, чтоб ни чего не делать? Профильных сайтов нет в нашем регионе. Заделать сайт с прямыми ссылками на продавцов данного оборудование.Только как с этого получать прибыль? Такой сайт, только со сварочным оборудованием , со спец одеждой. и.т.д. и т.п.

(Перемещено из другой темы) По моим подсчётам 510 патронов (если бубны по 60) неплохо для китайца. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SedOsLSZTvs