Luza

36 минут назад, copich сказал:

Только не забудьте учесть теплопроводность материала и конечно рассеиваемую мощность. Я верю, у вас все получится! 

36 минут назад, copich сказал:

использовать другие режимы, чтобы не заниматься  

Знаете, если прописан режим сварки 17, 5 В, и 4,5 м подача, то Вы, хоть на 3 фазном, хоть однофазном аппарате, на производстве будете обязаны соблюдать режимы, приписанные в карте, для сварки условного швеллера.

36 минут назад, copich сказал:

И если следовать теме, то конечно теперь вы сможете делая подогрев, точно понять какое теперь нужно количество энергии

Да, и даже буду делать замеры пирометром в 75 мм в сторону от места сварки, чтоб не выйти за пределы 250 градусов. Видите ли, между нами разница в том, что я работаю  сварщиком на производстве 24 года, и Вы мне будете рассказывать за режимы сварки швеллера, и что их нельзя сваривать однофазным аппаратом. И таки да, здесь не курилка, так что полемизировать с Вами по поводу очевидных вещей не вижу смысла.

23 часа назад, copich сказал:

Энергия в 3-х фазнике и энергия в однофазнике различается. А так же

Позвольте узнать, как может отличаться энергия? У меня к примеру выставлено 22 В, и 5,3 м подача, на однофазном аппарате, что следуя вашей логике я получу при выставлении этих же параметров на 3 ф аппарате?

23 часа назад, copich сказал:

А так же технологические решения для получения результата.

 я думаю, что я знаю технологические решения для получения результата, а вообще решения прописываются в техкарте, и одно из них предподогрев, и пироконтроль. 

В 12.04.2024 в 16:41, Струня сказал:

Атоммаш у них берёт электроды для основной продукции.

Мы берём, УОНИ 13/ 65, 13/85, около 1 т в месяц, электроды стабильного качества, горят очень мягко, разбрызгивание минемальнейшее.

1 час назад, zakovika сказал:

аллюминия.

Эх Вы, специалист, писать научитесь, )))).

1 час назад, zakovika сказал:

Но это даёт представление о событиях на Чернобыле и что ожидать туркам в будущем. Да, не  очень как-то. С другой стороны форумчане теперь знают кого надо расстрелять за грядущие неполадки на атомной чего-то там в турции.

Вы перебарщивает, и тянете сову на глобус. Скиньте ссылку на выводы комиссии, расследовавшей аварию на ЧеАЭС, где там выводы, что авария произошла из за разрушения сварочных швов, при штатном режиме работы реактора. 

1 час назад, copich сказал:

сварка швеллеров однофазными аппаратиками и прочее и прочее...       

Извиняюсь, а где прописана сварка швеллеров 3 фазным аппаратом? 

7 часов назад, NikOtiN сказал:

Дабл пульс упрощает сварку вертикальных и потолочных швов -

Он не упрощает, а ускоряет, именно подъем вертикала.

Адаптер отвала на китайский погрузчик.Так проблемные места были вырезаны, вставлены вставки, корень сваривался в режиме Root, ну и как обычно все. Разбег с исходным размером составил 1 мм, с учётом того что места под шкворни имеют износ тоже около 1 мм, все подошло без проблем.

https://youtu.be/6oF0sCtFJf8?si=arOxsaqNrteKhHqR                       посмотрите с 3.15, я правда в режиме РДС работал, но ТИГ даёт меньшую посадку по напряжению. И работал я электродами Ф4 мм.  МР3 и УОНИ.

Поздравляю всех служивших форумчан с праздником 23 февраля, днём Советской армии и Военно-морского флота. Было всякое, но я с ностальгией вспоминаю то время, это была молодость. 

36 минут назад, Точмаш 23 сказал:

Выжечь масло в бачке? Каким образом? Нагреть до 250 С,так? Чтобы оно закоксовалось на стенках?

Да, выжечь и масло, и краску, и я глушу обычно соты изнутри, так что могу выжечь и выжигаю остатки масла, зачищаю и обратно завариваю. Это же видно на фото,  и трещины так же заваривал, грел , прорезал, разделывал, снова резаком выжигал, никаких особых проблем не было. Опрессовка 20 МПа, азотом. И все работает.

17 минут назад, круазик сказал:

Не факт что с первого раза

Совершенно верно, не факт. Даже с 5 бывает не факт, и горелкой приходиться проходить не по одному разу,  их ещё красят порошковой краской, я уже по запаху могу определить, черная, или жёлтая ))).

18 минут назад, круазик сказал:

прогрел, оставь болезного. Масло выгорело начинай.

Петр, там выжигаешь масло, а потом все равно нужно греть, если не нагреешь, а он остыл, шов выходит " холодный", белесого цвета,  я их за 4 года не знаю сколько тонн переделал. Есть ёмкостью 300 л, это в него только входит, как его не греть?))))

35 минут назад, kostyan1970 сказал:

Всегда брусковые грею и сварка полегше идёт. Завтра привезут такой масляный. 

А их если не греть, то сварка не особ получается, там теплоотвод огромный, я выпрашивал ПА импульсный, чтоб крышки отрезанные обратно приваривать, потому что сварочный процесс на токах 300- 350 А в крагах зимних которые обычно к концу ремонта сгорают, так себе удовольствие.  А резаком прогрел, уже 250-280 А можно поставить. Не нравятся они мне. Особенно масляные )))).

3 часа назад, Точмаш 23 сказал:

Подогрев обязателен,чтобы удалить влагу в холодное время,но а 250-300С тебе

4 часа назад, Luza сказал:

До 230-250 С. Но это для ПА актуально 

А греть ещё желательно, чтоб остатки антифриза, или масла выжечь. И то не факт что выгорит все с первого раза. 

2 часа назад, Jakodzun сказал:

А до какой температуры лучше подогревать при ремонте подобного?

До 230-250 С. Но это для ПА актуально, а аппарат РАДС  нужно минимум 300 А. 

38 минут назад, Точмаш 23 сказал:

Вот трещина, о которой речь идет.

Типичная неисправность, как раз по границе брусков и бачка. Она всегда возникает именно здесь. По стыку. Я думаю скорее всего это потому, что предподогрева нет, робот, или кто там это делает начинает сваривать по холодному, водород, поры, несплавление. Лопает как правило по центру.

    Занимательно.

22 минуты назад, Точмаш 23 сказал:

препятствие".Это самый простой пример-  все обстоит сложнее,но я не думаю,что это является причиной возникновения трещин.

Да они просто сварены халтурно, изначально, я ведь эти бачки вскрываю, бывает что полностью,  а изнутри видно это, + сварено ПА, значит брак там  в виде пор и прочего присутствует, ну и человеческий фактор. Заводские которые были немецкие и штатовские отходили по 7 лет, без проблем, а вот когда стали закупать непонятно что и у кого, у нас на предприятии и начались проблемы. Вот два видео о производстве, посмотрите ради интереса.                             https://youtu.be/swAPsHxprIc?si=VxoI3LbHx-cT9OxU.                                                                      

 С изготовлением радиаторов примерно так же.

7 минут назад, anmaik1971 сказал:

Ко мне такой масляный радиатор с трещиной по стыку бачка и сотами таскали раз в 2 месяца как по расписанию, то там то сям лопается именно по стыку, купили новый, тоже хватило не на долго, месяца три отработал и трещина. Я тогда задумался что неспроста это, погрузчик хоть и китай но на других такого нет, спрашиваю шланги какие нибудь лопались, меняли, говорят да, ставили самодельный ясное дело зачем переплачивать. Говорю им поставьте этот самодельный шланг на другой погрузчик на котором не рвёт радиатор, поставили, привезли через некоторое время радиатор с этого погрузчика. Короче я так понял что в шланге есть калибровочное отверстие, типо жиклёр, он там для того чтобы небыло гидроудара, поставили родной шланг всё прекратилось, вот так ещё бывает  

Не знаю насчёт жиклеров, у нас шланги заводские ставят, после того как сгорел экскаватор, лопнул шланг, который обжимали у нас, масло полетело на выпускной коллектор, турбину, еле его потушили, сейчас только с завода шланги. И у нас радиаторы с бурильных станков и экскаваторов за зиму я до 30 шт делаю. Дефект- трубки. Так как внутри трубок тоже своего рода соты, холодное масло,( которое взамен рекомендованного льют) оно густеет, и отрывает- надрывает трубки. А, ещё как сорвались с родных радиаторов, перешли на не знаю чье производство, проблемы только усугубились. 

Вот обычно дефекты всегда, у нас по крайней мере в этих местах. За 4 года раза 3 было что лопнул именно стык бачка и корпуса радиатора. По поводу причин, на предыдущей странице мой 1 пост про причины.

По швам их рвет редко, это примерно 1 из 10 шт, устанавливаются на подушках как правило, но так как механизаторы в большинстве своём не допонимают, для чего нужна демпферная подушка, затягивают их насмерть, и тогда в действие вступает вибрация. Но утечки обычно происходят с самих трубок. Их приходится глушить, т к сота одна сплошная, пропаять это не реально, и мешают соты, если на тосольных радиаторах их ещё можно удалить, то в масляных радиаторах разрывает трубки в местах где соты удалены. Сами бачки приварены обычно без сквозного пропавления, так, сверху примерно до середины толщины стенки есть провар, где то его нет. И в этом месте, так как оно плотно прижато к брускам всегда находится масло .

2 часа назад, tehsvar сказал:

К примеру то, что как то выкладывал.. Хотя их приходило не меньше, чем и от других брендов.

У нас 500 Сварог, были проблемы, я писал про это, осциллятор перестал поджигать, банально, пластиковый держатель контактов разрядника от температуры повело, контакты сошлись практически в упор. Мелочь, а неприятно. Хотя на максимальных токах на нем не работал. Максимум 350 А.