Просто_Олег

Купил себе тоже Поло 160. Заварил несколько дыр в днище авто. Индуктивность работает. Настройка под 1.5 мм железо заняла минут 10 (крутилась и индуктивность и синергетическая крутилка). Швы и дальнейшие впечатления позже напишу

Ну для новичка с задачами по сварке в основном кузовщины, вы бы посоветовали поло, спидвэй или может оверман? Чтобы реже ошибаться в подборе режима сварки

Это к тому, что сварка в смеси менее требовательна к настройкам?

Ну если сравнивать с авророй оверман или сридвэй, разница с ними сильно ощутима будет? Именно в качестве, а не возможной продолжительности нагрузки

Добрый день! В аппарате этом синергетика больше под смесь или чистую углекислоту? А так я понял, что для кузовных нечастых работ - идеальное решение?

Спасибо, эти темы читаны-перечитаны. Но для себя, сравнивая эти два аппарата, только по брызгам понял, что у ВИТ их меньше. Использование планируется гаражное, нечастое Тигом хотелось бы попробовать побаловаться на черном металле...

Стою сейчас перед выбором: бу AURORA SPEEDWAY 175 или новый WIT WEGA MIG 200 SYNERGY. Стоимость примерно одинаковая. У авроры есть в комплектации тиг горелка. Но, судя, по отзыву и видео здесь на форуме, у авроры много брызг, у вита меньше...