Модернизация кузова спецтехники

[Stanced]

Здравствуйте.

Нужно полностью переделать кузов самосвала.

1) Вырезать старые усилители и вварить новую боковую панель, приложив ее к старой, после чего наложить новые усилители из швеллера.

 

Ранее, когда пробовал варить кузов, была проблема: Он сделан из неизвестного металла и ни АНО, ни МР-3, ни УОНИ не получается нормально варить металл кузова. Дуга постоянно тухнет, либо шов плохого качества, получается полная лажа, словно варили ногами.

 

В итоге выкинул инвертор и выкатил ВДУ 506 УЗ (50-500А)

 

Что имеем:

Листы металла 1,5мм;

Листы металла 5мм;

Швеллер 09г2с 4мм;

Швеллер ст3 4мм.

 

Вопрос:

1) какие электроды и какого диаметра выбрать, если ни одни из мне известных не могут нормально варить неизвестный металл на кузове?

2) И можно ли вообще 4мм металл сваривать с 1,5мм металлом?

3) швеллер какой марки лучше выбрать?

[Рязань штурман 001]

Ранее, когда пробовал варить кузов, была проблема: Он сделан из неизвестного металла

Что за самосвал интересно? Марка?

[Stanced]

Камаз.

Причем металл был чистый, но варился все равно плохо.

Стоило перенести электрод на заготовку - все прекрасно. Но кузов - никак.

Изменено 28 октября, 2015 пользователем Stanced

[Рязань штурман 001]

"Масса" была плохая...Кузова Камаз варятся на ура... Изменено 28 октября, 2015 пользователем штурман 001

[Рудольф Шнапс]

@Stanced, если совсем никак, то попробуйте эти электроды. Они, конечно, дико много стоят, но лучше ничего не встречал. 

 

http://elektrod.ru/esab/?page=electrodes&category=stainless&name=OK%2068.82

 

А вообще, кузова грузовиков варятся на ура обычными инверторными аппаратиками (даже "Ресантой")  обычными электродами:Ано-21, ОК46.00, УОНИ 13/55, МР-3,- это из того, чем мне приходилось подваривать. 

[Stanced]

Спасибо, закажу, если не получится обычными.

В том-то и дело, что масса хорошая была.

Это были девяностые, в то время кузов мог быть сделан из чего угодно. Почему он не варится не понимает никто

[Рязань штурман 001]

Это были девяностые, в то время кузов мог быть сделан из чего угодно. Почему он не варится не понимает никто

Ну его же сварили.Ради Камазовского кузова никто спецтехнологий применять не будет.Территориально он где?

[Куренга]

@Stanced, Первый раз слышу, чтоб при сварке кузова Камаза были какие то проблемы. Всегда варю УОНИ 13/55 или п/а. Неизвестный метал это в лучшем случае ст 09Г2с, ну а в 90 могла быть ст3. Никто же на Камаз кузов из Хардокс ставить не будет. Хотя и последняя варится замечательно.

[Mictlayotl]

@Stanced, фото давайте. Переделал кучу кузовов и карьерных и с/х, проблем не было. У нас в штате только 7 камазов.

[svarnoi69]

1)на основную массу метала  ано-6(4-ка) и  ано-21(3-ка для 4+1,5)

2)можно. но в камазе таких мест не припомню.(кроме пары креплений кабины)

3) что подразумеваете под *маркой*-

-вид профиля(катаный/гнутый)

-марка стали

-еще что-то?

[Stanced]

Марка 09г2с может подразумевать только одно.

Про диаметр электродов дельный совет.

 

Фото не делал, кузов он и в африке кузов.

 

Буду пробовать другим аппаратом.