Линкор ПДГ-161

[mayax]

Скажите кто нибудь слышал о Российском трансформаторном полуавтомате  Линкор пдг-161 ? Хороший ли аппарат?

[Миротворец]

@mayax,У меня был ПДГ 100 Линкор, 15 лет на нём отработал на кузовщине.  3 раза транзистор на подаче сгорал, потом радиатор на медный поменяли и проблема снялась. Ещё он не любил просаженную сеть, а так больше нареканий не было.

[waha]

Ставропольский линкор? Зелененький? У него с диодами траблы великие... Их бы на современные поменять, там от генератора жигулевского  баян собран.. Отчего горит постоянно...Или хотя бы на В200... Но они в корпус не лезут. 

А так ничего... трансформаторник однофазный он и есть транс однофазный...

[mayax]

@mayax,У меня был ПДГ 100 Линкор, 15 лет на нём отработал на кузовщине.  3 раза транзистор на подаче сгорал, потом радиатор на медный поменяли и проблема снялась. Ещё он не любил просаженную сеть, а так больше нареканий не было.

а какие последсвия у вас были, когда выходил строя транзистор на подаче?

Ставропольский линкор? Зелененький? У него с диодами траблы великие... Их бы на современные поменять, там от генератора жигулевского  баян собран.. Отчего горит постоянно...Или хотя бы на В200... Но они в корпус не лезут. 

А так ничего... трансформаторник однофазный он и есть транс однофазный...

Да зеленый, еще бабина сверху открытая.. то есть лучше взять китайца нулевого с гарантией?

Ставропольский линкор? Зелененький? У него с диодами траблы великие... Их бы на современные поменять, там от генератора жигулевского  баян собран.. Отчего горит постоянно...Или хотя бы на В200... Но они в корпус не лезут. 

А так ничего... трансформаторник однофазный он и есть транс однофазный...

ой не праивльно прочитал...то есть диоды заменить на нем?

[waha]

Лучше китайца взять... аврору или бриму... Если нахаляву отдают-чего бы не взять. За деньги-нее...

з.ы. у младшего брата линкор ставропольский, инверторник ММА, это ужас а не аппарат... сеть пляшет-на дуге так же ток пляшет... То не разожгеш дугу, то жарит как проклятый... крутилку крутить постоянно приходится. А трансформаторники их постоянно в ремонт носили диоды менять...

Изменено 8 декабря, 2014 пользователем waha

[mayax]

Лучше китайца взять... аврору или бриму... Если нахаляву отдают-чего бы не взять. За деньги-нее...

ну я просто купил не дорого, вот думаю оставить себе или продать и купить новый..в целом как варит очень нравиться особенной после ручной сварки..но мощноват, свет моргает...хотя это наверно для всех трасов свойственно

[waha]

Свет, да моргает... Это от погони за масогабаритами так... Я к трасформаторникам уже не вернусь... К хорошему быстро привыкаешь  

[mayax]

Свет, да моргает... Это от погони за масогабаритами так... Я к трасформаторникам уже не вернусь... К хорошему быстро привыкаешь

Вот думаю, пока оставить..а если буду пользоваться часто то менять уж на инвертор

[Миротворец]

 

 

а какие последсвия у вас были, когда выходил строя транзистор на подаче?

После 5-10 минут сварки подача просто останавливалась, потом через какое то   время снова всё работало, но всего пару минут.

[mayax]

После 5-10 минут сварки подача просто останавливалась, потом через какое то   время снова всё работало, но всего пару минут.

в яблочко!! заметил в этом аппарате точно такое же..просто подача с током прекращаются, еще это проходит когда просто ток покрутишь.. а где он именно расположен? там один транзистор только поменять надо?

[мутный]

я таким 8лет отъюзал на кузовщине,ни разу не ломался.Из недостатков - трудно ловить скорость подачи проволоки,где-то посередине регулировки надо поймать место и миллиметр в сторонууже не то.Родной рукав с горелкой не айс конечно,но служил до конца.Сразу модернизировал,добавил 12Вт автомобильный клапан на газ,в стоке газ перекрывался в горелке-курок передавливал трубку.Конечно с современными сравнивать некоректно,аппарат морально устарел,но у того человека которому я его продал, он служит исправно по сей день.

 

[mayax]

 

я таким 8лет отъюзал на кузовщине,ни разу не ломался.Из недостатков - трудно ловить скорость подачи проволоки,где-то посередине регулировки надо поймать место и миллиметр в сторонууже не то.Родной рукав с горелкой не айс конечно,но служил до конца.Сразу модернизировал,добавил 12Вт автомобильный клапан на газ,в стоке газ перекрывался в горелке-курок передавливал трубку.Конечно с современными сравнивать некоректно,аппарат морально устарел,но у того человека которому я его продал, он служит исправно по сей день.

 

а какой именно клапан ставили? просто мне родной клапан не внушает доверия, так как когда не варишь газ все равно потихноьку выходит

[мутный]

Любой нормально закрытый воздушный клапан на 12вт,например клапан управления заслонкой отопителя на ВАЗ2110,питание можно взять с механизма подачи,это проще,но на малой скорости подачи проволоки клапан работать не будет-напруги не хватает.

[mayax]

Любой нормально закрытый воздушный клапан на 12вт,например клапан управления заслонкой отопителя на ВАЗ2110,питание можно взять с механизма подачи,это проще,но на малой скорости подачи проволоки клапан работать не будет-напруги не хватает.

то есть по стандарту там вообще такого клапана нет? просто я когда открывал верхнюю часть корпуса где подача проволоки там вроде было что то похожее на клапан..может предыдущий хозян ставил уже

[мутный]

На моем аппарате клапан не стоял.

[mayax]

На моем аппарате клапан не стоял.

 

Значит делали до меня.. но все ранво где то подтравливает

[waha]

Нее, у мну с боку катушка стояла,под крышечкой, как положено, протяг со стеклоочистителя, клапан ХХ,  транс на бублике, выпрямитель на генераторных баянах и напруга на 4 положения... Терпеть его не мог.... 

У Мутного в корпусе от ручника "ВД-какойто то там", этой же шараги поделка...Он пободрее, там регулятор на много положений  И транс там помощнее... 

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем waha

[мутный]

Проверте трубки подачи газа,они пластиковые и со временем древенеют,а лучше на силиконовые замените.

[mayax]

Нее, у мну с боку катушка стояла,под крышечкой, как положено, протяг со стеклоочистителя, клапан ХХ,  транс на бублике, выпрямитель на генераторных баянах и напруга на 4 положения... Терпеть его не мог.... 

У Мутного в корпусе от ручника "ВД-какойто то там", этой же шараги поделка...Он пободрее, там регулятор на много положений  И транс там помощнее... 

у меня как у мутного, катушка сверху вне корпуса

[waha]

Я понял уже... 

[Миротворец]

 

 

то есть по стандарту там вообще такого клапана нет?

У меня с завода стоял Москвичёвский с ЭПХХ, по транзистору в личке. 

[PopovAV]

У меня с завода стоял Москвичёвский с ЭПХХ, по транзистору в личке. 

Доброго времени суток. Имеется такой же аппарат, клапан уже стоял с завода. Появилась проблема с подачей, моторчик совсем не крутится, подскажите решение или схемка может у кого есть??

[Миротворец]

@PopovAV,Схемы нет, а транзистор глючит который не  на основной плате, а который на алюминиевой пластине отдельно стоит.

[PopovAV]

Все оказалось гораздо проще, проблема в реостате управления скоростью подачи. Теперь проблема другая - вырубает автомат 25А, смысл в том, что в другом здании от которого я запитан, стоит трех полюсной на 32А и доступа в это здание у меня нет. У меня на входе тоже стоит 32А, а на полуавтомат я поставил автомат 25А. 

[MANDRAKE]

У меня с незапямятных времен Линкор MIG-201 ( он же ПДГ-201). Работает до сих пор и не ломается. Из переделок было следующее: заменил все трубки подачи газа (капельницы), т.к. родные слетать начали, и установил Евроразъем под Еврогорелку и купил съемную горелку. У родной внутри ручки тоже трубка подачи газа слетать стала и там особо ничего не придумать было. Сейчас аппарат просто замечательно работает. Свой амперметраж выдает честно, очень часто варю строительные конструкции с толстым металлом (швеллера, балки). Проволоку и 0,8 мм и 1,2 мм использую. Постоянно мылюсь продать его и купить инвертер, но что-то внутри останавливает, особенно когда речь идет о покупке китайщины. Этот же как танк, прет и не ломается уже 16 лет.