Сообщений в теме: 81

[waha]

Всем привет, господа! В общем такая вот картина

 

 

 

Загорелось колесо, водила остановился, загорелось второе, бочку порвало, но самое веселое -рама. 

С бочкой как бы особых вопросов нет, у хозяина есть такой же перевертыш, левая сторона убитая ( на фотках правая) вырезай и вваривай, больше меня беспокоит рама..

Что с рамой делать? На фотках плохо видно, ее внутрь ввернуло... Вырезать и вварить кусок то понятно, как чтоб она потом боком не ездила и не жрала мишку по 23тыс. за штуку? 

Или ну ее в болото, бочку эту? 

з.ы. Работу примерно оценил в 3800 евриков... не мало? 

[Isperyanc]

Была рама грейдера (аппарат 17тонн), "шумахер" на нём добывал прекрасную снежную волну и наслаждался её видом, на третий день развлекухи он словил нечто. Раму завернуло и она треснула (к слову и не только она). Срезал опоры гидроцилиндра и приварил их по требуемому месту, после подогрева в два резака заводили грейдер и правили раму. Раза два перемещали этот гидроцилиндр на другие места, пока добились более-менее приемлемого результата. 

[Сварик]

Не браться - моё мнение. Можно не восстановить геометрию лонжеронов без серьёзного правочного стапеля.

[ЛехаКолыма]

Да без серьезной оснастки за раму лучше не браться

Сообщение отредактировал ЛехаКолыма: 13 Ноябрь 2014 20:06

[waha]

Не браться - моё мнение.

Тоже так думаю, но у хозяина эта сгорела, под вторую дибилы на приоре влетели и перевернули... каждая лям стоит, плюс он на похороны дибилов встрял...

Да без серьезной оснастки за раму лучше не браться

 

думаю мож стапель сварить... растянуть на гидриках или на винтовых, задамкратить и тогда резать...Щас резать начни- ее свернет неведомо куда...

[MityMouse]

waha, Чья бочка, сеспель, бецема, шпитцер? Если бецемовская, то могу телефон дать, где заказать новые лонжероны можно.

P. S. аккуратно с бочкой, по идее без допуска к работе на опасных производственных объектах (НАКС КО) такие сосуды варить нельзя.

[waha]

Чья бочка

Даже не посмотрел...  

Она у хозяин на базе еще стоит, думаю браться или нет... 

Сообщение отредактировал waha: 14 Ноябрь 2014 10:21

[Сварик]

Не браться и точка! Лонжероны и кронштейны полурессор согнуты - без серьезного правочного стенда и измерительно-контрольного стенда вы не сможете восстановить первоначальную геометрию, а на глаз делать - получите кучу претензий и геморрой. Да, и цена за такую работу ну очень маленькая. От килодесятки евриков можно начинать плясать. Хотя я бы не взялся за любые деньги, однозначно! 

Сообщение отредактировал Сварик: 14 Ноябрь 2014 17:40

[waha]

Сегодня думали может на другую-железную-раму бочку пересадить... В понедельник ее вытащат из сопливого ряда, буду замеры делать...

Десятка килоевриков стоит подуставшая, но вполне годная бочка... года так 1992-99... 

[Куренга]

waha, А фото прицепа "в полный рост" имеется? 

[waha]

Нее, нету... Он в сопливом ряду стоит, там проходы в 30 см... В поненедельник сделаю.

[Hlorofos]

Правильно говорят Ваха. Порывы на раме лечатся и то хлопотно, а вот правка АМГ такой толщины может вылезти большим гемором. Ну зима длинная, время есть на секас!!!

[waha]

Привет, Вить! Править планов нет, он горелая и работать не будет... Вырезать и вваривать с донора мысли есть... Или не связываться вообще ... 50\50 короче... сообщество склоняет чашу весов в пользу второго  

[waha]

Отказался, снесите тему. 

[Шурпет]

waha, снести - всегда  успеем. Хорошее начало, может, кто и поддержит Ваше начинание)))

[waha]

Хотелось бы взглянуть на этого мужественного человека  

[успешный]

Была робота!

Сообщение отредактировал успешный: 01 Февраль 2015 17:24

[успешный]

Результат работы!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Сварик]

Титаническая работа, просто мега гигантская! Какую цену за неё запросили, если не секрет?

[успешный]

Это не вся работа по бочке - были переварены и усилены крепления амортизаторов. Всё удовольствие по 15гр. за 1см. Дорого-дёшево?

Прикрепленные изображения

•