Выбор вольфрамовых электродов

[валера1963]

@АВН,Спасибо! Вот и у меня на трансе WL-20 как еж, а ЭВЛ времен СССР вроде бы ничего.

[selco]

Не прикосновенный запас для ТИР315 , иногда у горелки сопло темно-красного цвета и видно вольфрам в полужидком состоянии находится, но не когда не расщеплялся вдоль и ежиком полусфера не расщеплялась. Марку не знаю, но родом они ещё из СССР.   

Изменено 16 ноября, 2014 пользователем selco

[Вад11]

Марку не знаю, но родом они ещё из СССР. [/quo

Думаю, чистый вольфрам. Что тогда еще было?

[selco]

 

 

Что тогда еще было?

По книгам, много чего было.  Маркировки на них нет , одни снабженцы только и знали что покупали, да начальник цеха который выдавал их.

[Вад11]

 

 

да начальник цеха который выдавал их.

И это была тайна. Ведь как правило это было закрытое производство.

[валера1963]

@selco,Во во они самые с зеленоватым оттенком? Лет 25 назад с ГРПЗ или с "КРАСНОГО ЗНАМЕНИ" (пришли), на трансе только их использую ЭВЧ. Изменено 16 ноября, 2014 пользователем валера1963

[chdv1971]

Сейчас пользую на алюминии вольфрам Wzr8(тот который белый). Очень нравится. Перепробывал почти все цвета. Но этот мне кажется лучше всех. Мне нравится устойчивая дуга на малых токах и очень высокая стойкость. Выкручивал баланс до упора в плюс и на разных токах оставался почти целым( маленький блестящий шарик образовывался есесно). Кто пользовал и какие впечатления.?

[валера1963]

@chdv1971,На инверторе и на трансе 50Гц WZ8 тоже нравятся. Есть еще с бледно голубой маркировкой , верхний на фото, тоже на АС стойкие. 2 и 3 ЭВЧ.

P.S. на ГРПЗ используют на АС ЭВЧ впемен СССР (оборудование линкольн).

[chdv1971]

@chdv1971,На инверторе и на трансе 50Гц WZ8 тоже нравятся. Есть еще с бледно голубой маркировкой , верхний на фото, тоже на АС стойкие. 2 и 3 ЭВЧ.

P.S. на ГРПЗ используют на АС ЭВЧ впемен СССР (оборудование линкольн).

Вы наверно имеете ввиду бирюзовые. Они у меня тоже есть и особо не впечатлили. Я обычно электроды обследую на предмет устойчивости к разному балансу и току. Самые не любимые это зеленые(чистый вольфрам). Дуга зажигается на малых токах очень неустойчиво.

[валера1963]

@chdv1971,Может все же качество (зеленых) не то. Раз купил 3-ку (зеленую) не транс не инвертор ее не (победил) роза веторв получалась на АС. А вот ЭВЧ СССР на разном оборудовании показали хороший результат на АС. Не знаю насчет (бирюзовых) , цвет был (ну оченнь бледно голубой) , к EWM прилагались.

[chdv1971]

@chdv1971Не знаю насчет (бирюзовых.) , цвет был (ну оченнь бледно голубой) , к EWM прилагались.

Я только в 42 года наконец понял какой цвет бирюзовый. До этого полагал, что это ближе к красивому зеленому.:-)

[grisom]

Читал в теме про заточку электродов. А разве болгаркой проблема заточить?

[валера1963]

@grisom,Хотите не стабильную дугу, можно и болгаркой.

P.S. Делайте все по науке (много вопросов отпадет).

[grisom]

@grisom,Хотите не стабильную дугу, можно и болгаркой.

P.S. Делайте все по науке (много вопросов отпадет).

 

Так все-таки -  чем лучше и проще заточить электрод?

[валера1963]

@grisom,Можно использовать (карбид кремния 64С).

[Sakhalin_Cat]

 

 

Так все-таки -  чем лучше и проще заточить электрод?

 

Можно использовать (карбид кремния 64С).

 

А можно воспользоваться алмазным надфилем и тисками. Выбирать вам.  

[kuznezs]

@grisom, Карборундовым кругом у меня быстро получается в черновую заточить.Двигатель 900ват,2850об/мин.Если нужна более тонкая заточка,довожу на эльборовом или алмазном.Гдето советовали алмазный брать побольше диаметром.

[grisom]

Понял. Буду искать

[chdv1971]

Поставьте минимально возможный ток и включите дугу. Будут видны все изьяны при заточке. Особенно при заточке поперёк элетрода . Ступеньки эти аж горят. 

[Sergey1070]

Здравствуйте, имеются вольфрамовые электроды( из старых запасов) диаметр 1,3 мм ,  длинной около метра.

Темно-серого цвета, несколько кг .

Нужны ли они кому на данном форуме?

 

Ответить можно на почту.

 

 

[email protected]

 

 

[валера1963]

@Sergey1070,Марка (ЭВИ, ЭВЛ,ЭВЧ)?

[Sergey1070]

@Sergey1070,Марка (ЭВИ, ЭВЛ,ЭВЧ)?

Марку не знаю.Закупали для ремонта авиационных деталей.Видел,как варили нержавейку ,30хгса,ал. сплавы.

[Dmitrivm]

Уважаемые мастера, приветствую.

Хотел тоже спросить про заточку электродов, видел в одном довольно уважаемом фильме как точят электроды на ленточной шлифовалке.

Не подскажете, нужна какая-то специальная лента для этих целей?

 

Спасибо.

[валера1963]

@Dmitrivm,Спец шлифовалка, возраст лет 30 наверно.

[Dmitrivm]

@Dmitrivm,Спец шлифовалка, возраст лет 30 наверно.

 

 

Понял, благодарю за ответ.

Т.е. как я понимаю, это оптимальный вариант? А ленточная не очень.

И главное - это то, какой диск стоит (материал и желобок) или обороты тоже имеют значение?

Изменено 9 июля, 2015 пользователем Dmitrivm