Как правильно заменить днище авто?

[Рудольф Шнапс]

По поводу Мерина нашёл вот такой чудный мануал на сайте любителей Меринов из Казахстана

 

 

Заменить переднюю правую и левую чашки крепления пружин.pdf

[Рудольф Шнапс]

Иван Осипович @Сусанин, фото со сварочными работами по мерину и немного по Ниве выложил в галерею сварочных работ.

[murz55]

я как то на хватил себе ваз 2107 без морды так лонжерон по пойму правый торчал и левый слегка прихватили чтоб могла передвигаться )) вот с этого и начались мои познания сварного мира ни че не очконул купил полуавтомат -друзья баллон подарили -в итоге все в акурат сварилось и на этом не остановилось и превратилось в небольшое хобби 

вот несколько фото десятки друга 

http://cs625522.vk.me/v625522869/11b2d/GFivagboSc8.jpg

http://cs625522.vk.me/v625522869/11b23/PHemSGy4Pmo.jpg

http://cs625522.vk.me/v625522869/11b19/lVDZiqrDO4U.jpg

http://cs625522.vk.me/v625522869/11b0f/wIlkaK17_68.jpg

 

http://cs625522.vk.me/v625522869/11b05/e4MCSvD0xLU.jpg

http://cs625522.vk.me/v625522869/11afb/cnWICxkMCFM.jpg

 

пока вырезали части гнили %)

 

как руки дойдут а машина доедет в его бокс и мы все сделаем скину фото

[Сусанин]

Мдээээ.... Круто.... Сначала днище кромсаем, потом машину гоним в бокс, хорошо если не треснет пополам по дороге и доедете без приключений, а вот геометрия уйдет

[murz55]

Мдээээ.... Круто.... Сначала днище кромсаем, потом машину гоним в бокс, хорошо если не треснет пополам по дороге и доедете без приключений, а вот геометрия уйдет

Я имелл в виду моя  машина доедет  его в боксе стоит,там ее и покрамсали + кузов усиливать будем т.к ходовка тюнь и мотор турбо %) -у него кстати вторая машина так что это так на виходных когда делоть нечего

[Сусанин]

 кузов усиливать будем т.к ходовка тюнь и мотор турбо 

как если не секрет?

[murz55]

как если не секрет?

спереди подрамник некоторые элементы сверху 1мм листо и снизу будет во весь кузов что то типо каркаса из алюмишки -чтоб веса небыло и кузов не играл -там распорки всякие и тд я этим не замарачиваюсь карефан все мутит я реальзовываю

[Сусанин]

спереди подрамник некоторые элементы сверху 1мм листо и снизу будет во весь кузов что то типо каркаса из алюмишки -чтоб веса небыло и кузов не играл -там распорки всякие 

подрамник знаю, желтое железо, ставится на родной крепеж, треугольные рычаги...

распорки знаю

где усиливать 1 мм листом не знаю

хотелось бы узнать, как вы будете крепить вашу раму из алюминия к металлу?

это все к тому , что я в детстве тоже увлекался тюнихом авто, распорки рычаги, но тормознулся когда уперлось в деньги.... читал форумы, общался с такими же идейными

[murz55]

подрамник знаю, желтое железо, ставится на родной крепеж, треугольные рычаги...

распорки знаю

где усиливать 1 мм листом не знаю

хотелось бы узнать, как вы будете крепить вашу раму из алюминия к металлу?

это все к тому , что я в детстве тоже увлекался тюнихом авто, распорки рычаги, но тормознулся когда уперлось в деньги.... читал форумы, общался с такими же идейными

крепление болтовое - рычаги уже стоит - у него Golf GTI 6 й так что на десятку хватит

[murz55]

http://amojnoya.users.photofile.ru/photo/amojnoya/96622113/xlarge/132889388.jpg
 

[Романнн]

Добрый день.

 

Есть такая идея усилить днище машины, чтобы она не сложилась при езде. Без крыши. Аля кабриолет

Идея есть, навыков нет. Купил полуавтомат Telwin BIMAX 4.165 TURBO, к нему самозащитную проволоку. 

 

Пробовал заварить катализатор, вроде получилось, но по моему ужасно

http://cs623920.vk.me/v623920954/1289a/RhKDSHbiCfA.jpg
http://cs623920.vk.me/v623920954/128a4/Ip8fAQM8qIQ.jpg

 

В общем суть такая, машина mitsubishi lancer 6, сфоткал днище и нарисовал, как думаю приваривать профили квадратные (40х40)

http://upyourpic.org/images/201405/6nc68omj1d.png

 

И есть пару вопросов: днище обязательно надо зачищать?

По опыту катализатора возник вопрос - как варить то, что находится "на верху"? Ведь гравитация там

Купить баллон газа могу, но заправить в своем городке - хренушки, поэтому пользуюсь самозащитной.

 

А еще: когда варил катализатор понял, что если поставить ток поменьше, то брызгает, но не прожигает. Если сильный ток - не брызгает, но прожигает почти сразу. Как с этим быть? Металл там тонкий.

 

Нужно еще заднюю дверь заварить, а переднюю удлинить за счет куска задней, но это потом.

Изменено 24 декабря, 2014 пользователем Романнн

[Сусанин]

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4300  порошковая проволока

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4526 тоже

[Романнн]

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4300  порошковая проволока

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=4526 тоже

Форум читал, эти темы тоже. Ответы на свои вопросы там не нашел.

[Сусанин]

Форум читал, эти темы тоже. Ответы на свои вопросы там не нашел.

ну это понятно, у каждого свои вопросы, каждый индивидуален, каждому по теме

 

в них надо вопросы задавать по проволоке и как ей пользоваться, в одной из них, наиболее понравившейся

[svarnoi69]

....И есть пару вопросов: днище обязательно надо зачищать? По опыту катализатора возник вопрос - как варить то, что находится "на верху"? Ведь гравитация там

1-зачищать .

2-старт у вас изначально  неправильный. не изучив азов,вы хотите варить потолочные швы.

купите баллон с кислотой и научитесь  правильно прихватывать и варить на чистом метале- в нижнем положении,потом вертикал и потолок.

и только уже имея хоть какое-то понятие что и как делать, начинайте эксперименты с порошковой проволокой.

 

для начала-тут почитайте http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2987&page=1

[murz55]

Ну вот и дошли руки до правой части пола )

 

Железа полное "Г" частично подошло то где должно быть %)

[Сусанин]

Ну вот и дошли руки до правой части пола ) Железа полное "Г" частично подошло то где должно быть %)

кузовщина даже заводская требует подгонки, а у вас видимо дешевое кооперативное

 

Непонятен смысл сплошного шва, да вы вырезали из целого, но сплошная сварка вредна, вы просто отожгли околошовную зону, и она будет подвержена коррозии в первую очередь

Чтобы сделать более менее грамотно, вам нужна неделя, т к точки делаются через примерное расстояние 20см чтобы не ждать, т е пока пройдете периметр делая точки, первые уже остывают, если делать скажем через 3-5 см, будет утягивать если большая длина шва, если шов короткий и надо сплошняком, то с перерывами на остывание и по технологии деления отрезка пополам, две точки, потом между ними, и потом между ними, пока не забьется весь шов

[murz55]

@Сусанин,Если внимательно присмотритесь то увидите что по всему периметру приварена как раз на точки через 10см точка где то меньше - решения сплошным швом пройтись пришло потом ,т.к в некоторых местах ну от точек толку ноль . по поводу коррозии- шовный герметиком будет залиты все швы со всех сторон.Железо в задней полу на ребре не сошлось с обеих сторон по 2 см ув сумме 4см я честно в шоке был от него. Как будем делать дальше скину фото

[Юнат]

@murz55, Что за модель полуавтомата?

[murz55]

@murz55, Что за модель полуавтомата?

Telwin bimax 4.195

[Klassifikator]

Здравствуйте..прошу прощения,что не в тему,нужен совет..подскажите,какие герметики для швов использовать?действительно работающие варианты..

[svarnoi69]

@Klassifikator,

где именно-внутри салона,днище,подкапотка?

шов какой-точечный,прихватки,сплошной?

 

я так обрабатывал. http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=2986&page=4&do=findComment&comment=74983

но вариантов-множество,все зависит от бюджета.

[murz55]

@Klassifikator,пока не закупались химией %)

[Сусанин]

Оживлю тему, автомобиль Ода, первоначальная беда была - сыро под ковриком, радиатор печки и дыра в водительском коврике, отсюда сырой ковролин-шумка и под шумкой, вскрытие показало

зачистка, латание дыр, покраска, мастика, новая шумовка

 

[Сусанин]

Автомобиль тот же, ремонт порога, материал тот же, крышка от бочки

какахи сознательно не фоткал...( дабы не позорится

забыл сфотать усилитель, он восстановлен

, пару раз варил без газа, забыл открыть баллон, где то не к чему было вариться, и вырезать не было места, и горелку просунуть, приходилось варить без маски....