Сварка алюминия, часть 1

[Миротворец]

 

 

Но колокол увело все равно. Хотя на кондукоте он бул посажен на направляйки и притянут на 4 болта.

Слишком большие зазоры. В таком случае нужно наплавлять основной колокол (не приваривая верхнюю часть) по  кругу доведя зазоры до минимума, а только потом сваривать короткими швами в разбег. Всё равно уведёт, но значительно меньше.

[Ден_К]

 

 

В таком случае нужно наплавлять основной колокол (не приваривая верхнюю

  Мне главное что бы соблюсти соостность. Резка производилась с учетом что верхнюю плоскость придется шлифануть.. Центральное отверстие поправили без проблем. Но в расчетах чуток ошибся. Изделие признано "условно" годным. Нужно было на 7 мм больше срезать. Но основные испытания пройдены. Все отлично собралось и прикрутилось.

 

Всем спасибо за подсказки. )))

[Ден_К]

Вот готовое изделие. Задача выполнена. Инородний агрегат прикручен к двигателю.

Все работает. Хоть и сварено "кривовато" ))) Так что швы не показываю. Но за то крепко. Думаю следущяя работа будет аккуратнее и лучше )))

 

[Георгий 11]

Ухо от компрессора,фото шва не успел снять,клиент сразу забрал,но получилось нормально,изнутри тоже прошел,провар 100%.Ток 160-180А.

[Георгий 11]

Первая работа такого плана,ребята с чиптюнинга принесли,везде,где были им отказали,я решил попробовать,шов корявенький конечно,но важна была герметичность,до меня два раза варили.

[Симфер]

 с подгревом понятно, не понятно чем подлезть для сварки когда "ну ооочень тесно" в вашем случае обычная 26 горелка точно не подойдет, как вариант "агни"? или есть метода как такие штуки ремонтировать порой приносят. приходится отказываться из-за невозможности сделать

[Георгий 11]

@Симфер,вольфрам вытащил и достал,вообще конечно нужны переходники для трудно доступных мест,все никак не соберусь сделать.

[anmaik1971]

Длинные сопла есть для таких мест, на 26 горелку, можно нормально подлезть. Тоже делал типа такого, присадок через отверстие клапана подавал.

[Георгий 11]

@anmaik1971,тут клапана закрыты,места для присадка хватает,просто если еще глубже,то агни не дотянуться.

[krech]

Первая работа такого плана,ребята с чиптюнинга принесли,везде,где были им отказали,я решил попробовать,шов корявенький конечно,но важна была герметичность,до меня два раза варили.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpg

Знакомо , как я порой этого не люблю, расточат каналы , вылезут в воду, начинаешь варить,фольга.

[Nos]

@anmaik1971,тут клапана закрыты,места для присадка хватает,просто если еще глубже,то агни не дотянуться.

Судостроители почему то молчат... Есть у них хитрющщщий приём - поддув с загибанием вольфрама. Мне Уважаемый @Менгон показал как это делается  ... Даже 24-я горелка не нужна. Только нужно хорошенько приспособить обе руки на опоры, чтобы присадкой вольфрама в такой тесноте не касаться. Ну и вольфрам наверняка потолще для такой "маленькой" детальки, потому как он охлаждается плохо, когда далеко торчит загнутый из сопла, да ещё на переменке  ...

Изменено 27 августа, 2015 пользователем Nos

[konstantinXX]

@Nos, а как его гнут то? в холодном виде он хрупкий. на горячую? 

[Nos]

@Nos, а как его гнут то? в холодном виде он хрупкий. на горячую? 

Да. Гнут пока светится. Главное хорошая защита. Если на воздухе, то получится гнутая "обугленная головешка"...

Скоро уже Мастер должен проснуться. Он лучше меня объяснит.

[Вад11]

 

 

Nos, а как его гнут то? в холодном виде он хрупкий. на горячую?

Попробуйте на холодную. (у меня гнется). Вам же не надо 90" углы делать.  В закрытой полости можно много выдвигать электрод, главное наполнить полость аргоном и сильно не перегревать электрод.

[Dmitry N]

 

 

на горячую?

Именно.  

[Симфер]

@Георгий 11,вольфрам вытащил это в случае сварки своим телом, если дырка то нужна присадка, а место куда ее подавать толком не видно, да и просунуть проблематично, вообщем каждый случай индивидуален, пока на ум приходить только расковырять снаружи насквозь потом все это дело по новой залить, правда трудоемко это, не каждый согласиться  

[Георгий 11]

@Симфер,на этой все расточено (тюнинг),на заводских не знаю,может отверстие намного меньше,но тут спокойно присадок входит,не особо конечно видно,но подлез спокойно.

[konstantinXX]

благодарю, господа, за совет с вольфрамом. век живи... но горелку с мелкой головой ближе к НГ я всё же куплю. или Дэда Мороза заставлю принести. капкан уже поставил.

[Nos]

благодарю, господа, за совет с вольфрамом. век живи... но горелку с мелкой головой ближе к НГ я всё же куплю. или Дэда Мороза заставлю принести. капкан уже поставил.

"Двадцать четвёртую"?

[konstantinXX]

двадцать седьмую, и мелкую голову отдельно к ней.

[anmaik1971]

 

 

расковырять снаружи насквозь потом все это дело по новой залить,

 Эти головки с расточенными каналами не ходят ни фига, по этому и заниматься ими серьёзно нет смысла, там остаётся фольга которая через пару месяцев потечёт в другом месте. Знаю это от товарища который занимается этим тюнингом, он даёт гарантию 1 мес на свою работу, и дальше трава не расти, и всё равно ведь делают, растачивают. 

[Георгий 11]

@anmaik1971,работы с заваркой дыр немного,по деньгам нормально,так что пускай тюнингуют,я от этого только в плюсе.

[Георгий 11]

Собрал,два куска отломаны были,еще трещина,вроде получилось.

[Симфер]

 

 

 Эти головки с расточенными каналами не ходят ни фига

я не имел ввиду расточенные головки, я имел ввиду сварку изнутри сферических каналов куда не подлезть ни чем, уже есть перечень того от чего отказываюсь дабы клетки нервные, да и время личное впустую не тратить 

[Сталинград]

Добрый день. Купил аппарат Сварог 200 AC/DC.  Вопросов было море, прочитав всю ветку про сварку алюминия вроде вопросы кончились. Может только один.

Цвет дуги то белый, то с синевой. Не пойму почему...? 

Вот это наварил в процессе учебы 

Да, еще шов почему то широкий. Но я работаю над этим.

Изменено 3 сентября, 2015 пользователем Сталинград