№7 Дачный сезон или "Готовь сани летом..." Техническая номинация.

[Дмитрий54]

Всем здравия! 

 

 Решил и я принять участие в конкурсе. Значит какой частный дом (дача) без телеги  где что то увезти, привезти, то металл с базы, то отцовский снегоход. По случаю был запасен торсион  (ОСЬ) от Луаза (это, ели кто не помнит, такой маленький советский вездеход), куплена профильная труба 60*60, 60*40 и 40*20 , уголок 45.

 

1. Нарезаем и зачищаем металл.( с чистым работать приятнее да и красить потом проще.)

2. Собираем раму телеги. периметр и поперечины к которым прикручивается ось проф трубы 60 *60 остальные 60*40 мм.

3. Размечаем на уголке отверстия для крепления торсиона,сверлим (кстати конусное сверло очень удобная штука для таких целей) . Уголок нужен как усилитель и для того что бы был зазор между торсионом и   рамой.

[Сусанин]

Телега для деревни, в люди с такой не поедешь, не сертифицирована, и документов нет, до первого глазастого сотрудника, отправит на спецстоянку. На этой теме сам заморачивался, даже старый переделанный прицеп с документами не продашь и не оформишь, если нет друзей в органах.

Самый дешевый вариант для постройки телеги с доками - купить минимальный комплект, типа титан, там ось и рама и документы, и дышло

[Дмитрий54]

@Сусанин,так не кто на ней в город не поедет , а для нашего поселка самое то.

Продолжим. 

Кстати торсион выставляется  на середину площадки не по балки а по центру колес. (так добиваемся  правильной развесовки ) 

Еще торсион дает нам возможность изменять клиренс. 

4. Привариваем  уголки к раме и прикручиваем  болтами на 16.

5.Из 40*20 варим борта. 

6. Долее  из 4 мм полосы нарезаем заготовки под крепеж. из 15мм трубы гнем крепление- защиту поворотников. из 15*15 крепление для проводки.

 

 

[Сусанин]

@Сусанин,так не кто на ней в город не поедет , а для нашего поселка самое то.

 

Еще ради интереса - какие габариты кузова? Грузоподьемность и общие габариты телеги? Ну и затраты?

[Дмитрий54]

Итак. Торсион с колесами не считаем. Метал 8500. зажим шара 1000.итак мелочь-болты.гайки. 1000 итого 10500 р. Габариты платформы. 1200 на 3000 мм. Ширину ограничивает тарсион.грузоподьемность-луаз весит 1.3 т. Так на 1 ось. 700 кг. Изменено 8 августа, 2018 пользователем Дмитрий54

[Сусанин]

Итак. Торсион с колесами не считаем. Метал 8500. зажим шара 1000.итак мелочь-болты.гайки. 1000 итого 10500 р. Габариты платформы. 1200 на 3000 мм. Ширину ограничивает тарсион.грузоподьемность-луаз весит 1.3 т. Так на 1 ось. 700 кг.

Не плохо, еще покрасить и электрику, еще на пару тысяч вытянет

[Дмитрий54]

7. Свариваем  из 40*60  дышло. Запиливаем  в трубе и вставляем пластину 6 мм, ввариваем  крепежные гайки, делаем  механизм  крепления дышла. 

[Дмитрий54]

8. Доделывая мелочь,покраска. сборка. борта из оцинкованного проф листа. пол и передний и задний борт из осп (другого материала не нашлось. осп под пропитку.

9. Проходим ОТК.(ребятня играет, главный как и полагается в каске.   ).    

[Сусанин]

Сантиметров 5 съели волны профлиста от внутренней ширины

[svarnoi69]

отличная работа!
ps.

по фэншую, между саморезами-150-200мм.
впрочем, сами к этому придете опытным путем ,покатавшись . дорога покажет .
и OSB сразу краской в 2-3 слоя закатать со всех торцов и сторон.

 

[Алексей Марат]

Не плохо

[SergDemin]

@Дмитрий54, по поводу телеги ничего вразумительного сказать не могу  . Далек от этой темы. Аккуратно сделана. А груз мне понравился!     

[AndreyMaster]

А регистрация?

[Сусанин]

@AndreyMaster,

Телега для деревни, в люди с такой не поедешь, не сертифицирована, и документов нет, до первого глазастого сотрудника, отправит на спецстоянку. На этой теме сам заморачивался, даже старый переделанный прицеп с документами не продашь и не оформишь,

@Сусанин,так не кто на ней в город не поедет , а для нашего поселка самое то.

 

[Миротворец]

@Дмитрий54, Когда итоговое фото увидим?

[Дмитрий54]

Механизм запирания заднего борта. 

Разложенное состояние для заезда снегохода.

Прикрепил крылья от Оки....уже за цементом для стройки гаража(мастерской) съездил и прицеп уехал на пасеку..

 

Последнее фото Итоговое.

 

[saper24]

Вот я всегда думал за что на заводское рожно такие цены. Когда человек своими руками на коленке делает лучше. А закон на стороне... не на нашей короче стороне.

Прицеп огонь!

[Дмитрий54]

@saper24, остальное оклад сварщика, ПРЕМИЯ менеджера, + бумажка (документ ТС)

[Сусанин]

Вот я всегда думал за что на заводское рожно такие цены. Когда человек своими руками на коленке делает лучше. А закон на стороне... не на нашей короче стороне.

Прицеп огонь!

А попробуй—ка продай прицеп за те же деньги что вложил?

[saper24]

А попробуй—ка продай прицеп за те же деньги что вложил?

Любые вещи подлежащие лицензированию оборачивать в принципе геморойно. Щас не только с самодельными прицепами можно горя хапнуть, но и на прицепное разрешение сложней чем на оружие получить))) Так что тут вопрос не за сколтко, а кому. Производители прицепов уже обращались к правительству из за регистрации прицепных. Продажи прицепов сильно упали. Люди не хотят связыватьмя с этим. Там рнально задница, что узаконить что с незаконным перед гайцами гонять.

[Дмитрий54]

@Сусанин, "такая корова нужна самому!"

[supoplex]

@Дмитрий54, Очень добротная работа.   Только мой опыт подсказывает, что постройка прицепа из профтрубы - это не на долго. Труба срутри некрашная, от этого корозия  её разъедает. Заводские образцы оцинковываются, от того ходят подольше. Интересно, на сколько реально сварить прицеп с открытого профиля (уголки, швелера, z профиль)...

[Дмитрий54]

Можно и из швеллера но больно она тяжелая будет . не для нивы.(для Уаза пойдет).

[supoplex]

 

 

Можно и из швеллера но больно она тяжелая будет

 

Просто надо взять не прокатный, в гнутый швелер. Если есть доступ к гибочному, можно и самому нагнуть.